海洋探险队宣布新先进的极地船舶Hondius
Vlissingen是荷兰 - 由于对自1996年以来的一家领先的探索性极地游轮，欧海探险，由于对极地巡航的需求增加，已委托建设创新的180人船。船舶称为Hondius，将成为极地地区最强大的冰增强船。它是由ShipBuilder Brodosplit建造的克罗地亚，并将在2019年提供客户。
“我们目前正在通过我们的冰加强的116乘客船Plancius和Ortelius航行，而Hondius将为我们提供更多的旅行者，以便成为一家公司，并在极地地区提供新的创新产品，”海洋远征米歇尔·瓦·瓦塞尔首席执行官。“Hondius的名字跟随我们的习惯为庆祝荷兰佛兰芒制动器的船只命名，他们继续激励我们，因为我们对探索和发现的热情。”
Hondius专门旨在支持和服务北极和南极洲的海洋探索计划和基于活动的岸边游览。它将被评定的极性6，类似于以前的芬兰瑞典冰级符号1a-super。有一种快速的黄道带开始，有两个独立的舷梯和一个可用于皮划艇等户外活动的室内平台。虽然Hondius在乘客游览期间处于锚，但它可以通过弓箭推进器的支撑来漂移或保持在位置。船上的一个甲板保留用于观察休息室，单独的演讲室，以提供同时或多语言讲座和演示。
船舶尺寸为107米的污染。
推进系统包括两个中速主发动机和一个可调节俯仰螺旋桨。灵活的电源管理（与轴发生器组合使用而不是柴油机驱动的发电机）允许尽可能低的燃料消耗和二氧化碳排放，因此对环境产生最小的影响。进一步的环境特征包括使用可生物降解的润滑油;可认真的无危险涂层和血管涂料;使用蒸汽进行加热;最小使用电加热（用于较少的燃料消耗）; LED内部和外部照明（降低电源和燃料需求）;和浪费的热量，如主要发动机的冷却水，重复使用淡水的生产。在海上和极地地区的进一步存在和限制将被严格遵循。
