安全来临至教练旅游业
支持欧洲机构为教练旅游部门，IRU与欧洲旅行社和旅游经营者协会。没有证据表明该方法会导致司机疲劳或事故风险增加。相反，在执行日常任务时，管理日常驾驶时间的灵活性可能导致驾驶员的压力更低。
MaEdge先生继续，“我们很高兴看到欧洲机构认识到这一部门的独特特征。与工会的社会对话应继续，结论是基于事实证据和相互识别，安全首先参与所有各方。公路运输的雇主具有与司机的共同利益。我们需要彼此。”
Etoa政策总监Tim Fairhurst补充说：“教练旅游推动了欧洲关键的长途原产地区的增长，其访客通常访问不止一个国家。新的建议将在不影响安全性的情况下允许更大的舰队效率。改变是及时的欢迎。“
Ictaa总裁的Merike Hallik总裁得出结论：“司机和乘客的福祉和安全是我们部门的首要任务。我们行业良好运作所需的具体规则绝不是对安全的威胁。“
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