NTIS为其国家交通信息服务选择Inrix实时旅行时间信息
Inrix于19世纪的智能交通系统（其）大会上宣布，它已被英国网络信息服务有限公司（NIS）授予了多百万美元的合同，为公路局提供了实时的交通速度和旅行时间信息“ S国家交通信息服务（NTIS）。作为战略路网（SRN）的信息中心，NTIS是英国公路网的骨干，由4,300英里的高速公路和主要的一条公路组成，携带所有交通的三分之一和全国各个货运的三分之一。除了处理合同期间日常业务中使用的所有高速公路机构交通传感器数据外，INRIX将与从全国各地的战略公路网络中收集的实时浮动车辆数据（FVD）结合使用in传感器数据提供更好的实时交通信息和旅行时间的目标。“NTIS是一个全球展示，展示公众和私营部门的工作方式可以以较低的成本为纳税人提供改进的服务，”inrix总裁兼首席执行官Bryan Mistele说。“Inrix提供具有如何成本有效改善日常业务的模型，以更好地为人民和企业提供型号的运输代理。”去年高速公路授予的NTIS合同取代了英国国家交通管制中心伯明翰的交通数据处理和出版物，其目标是以降低成本提供改进的服务。Inrix以几种方式传统这些努力：更好的交通信息和旅行者服务：虽然大部分SRN具有道路传感器，但这些传感器的间距变化 - 通常很遥远 - 难以看到队列开始和结束的确切位置。通过与FVD的结合分析传感器，Inrix提供整个SRN的交界信息一致和精确的交叉点，帮助Pinpoint队列和他们对驱动程序和交通运营人员的影响，而不是单独的传感器。高速公路代理网站上的新“Beta”地图在运行中展示了这一点。增加可靠性，加工更快：Inrix正在实施专门针对NTI的下一代高速数据处理，确保数据从道路/车辆到国内运输运营联盟运营商和最终用户的少于一分钟。NTIS还将受益于INRIX的弹性架构，该架构提供了提高数据流的可靠性。更广泛的覆盖：Inrix还将为SRN的区域提供FVD服务，其中传感器数据不可用帮助NTIS运算符在连接与SRN连接的道路上看到和理解潜在的交通影响事件。新服务：Inrix还将测试NTIS以允许下一代流量数据服务的方式组合传感器和FVD数据的过程，例如“返回正常”，该服务预测在重大事故或主要事故发生后恢复典型的旅行条件所需的时间。其他事件。 郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如有侵权行为，请第一时间联系我们修改或删除。
