所有欧洲人的一半都对他们的铁路满意
根据Eurobarometer调查，58％的欧洲人对其国家的铁路服务感到满意。然而，相对较少的欧洲人乘坐火车。在一些国家，认为它过于复杂购买门票的用户数量令人担忧。由于可访问性问题，约有19％的欧洲人不使用火车。流动性降低的人特别抱怨火车车厢和平台的不良可行性以及缺乏有关可访问性的信息，当时他们计划他们的旅程。副主席Siim Kallas负责运输，说：“欧盟只有四分之一的旅行者定期乘坐火车。这还不够。我们需要使铁路旅行更具吸引力，这项研究非常清楚地向我们展示了行动的地方。例如，一些国家购买火车票是如此复杂的是不可接受的。选择火车需要快速简便，因为让汽车离开车库。“对26,000名欧洲人的代表调查进行了审查欧盟铁路乘客对国内铁路服务的满意，包括火车本身，火车站和可达性流动性降低的人。它在2011年进行的类似调查后追随。调查结果确认需要做出更多需要进行铁路客户友好的运输方式。2012年1月，委员会向第四届铁路套餐提出了深远的建议，为竞争开放国内乘客铁路服务.Tickets和Information自2011年以来的易于购买门票的总体满意度，满意度甚至得到了20多个百分点的提高。欧盟的火车使用只有35％的欧洲人使用跨越一年或更长时间的际训练，尽管83％住在火车站30分钟内。32％的欧洲人从不采取跨越训练。53％的欧洲人根本不使用郊区列车，虽然31％住在火车站的10分钟内。只有14％使用郊区列车每周多次列车。汽车仍然是欧洲的主要运输工具，但模式正在发生变化：欧洲普通汽车在2010年乘车近9500公里 - 比2004年少于100公里。欧洲人对铁路服务的满意度
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