上海宣布了第三大巡航港的计划
据上海市宝山区副主任苏平，文化和旅游部已批准在该区建立中国第一个巡航旅游开发区。通过这个项目，乌屋口巡航港将根据乘客旅行的数量在世界第三大巡航港开发。
官员们很高兴宣布，这可能导致该区北部的工业部门的创建，他们估计的价值超过140亿美元。
“宝山已经密切关注其关于邮轮行业的地区发展，并将努力建设一个价值1000亿元的国际邮轮港，”苏报道。
当局宣布，他们将继续改善客户经验，并创新邮轮行业提供的产品和服务。宝山区希望成为国际巡航线路的热点。
经过10多年的发展，中国拥有最大的国际邮轮市场之一，根据Xinhuanet.com按成绩为219万次乘客的第二名。与此同时，上海本身占据了国家的行业，占巡航旅行的63％。
“宝山将继续优化商业环境，以支持创造100亿元邮轮行业。”
该区每年至少花了至少1亿元的巡航行业发展。
“迄今为止，宝山与中国国家舰船公司（CSC）和MSC邮轮的市场领导者建立了密切的关系，瑞士日内瓦邮政巡航，以发展邮轮行业，”苏说。
CSS巡航技术和发展公司董事长杨冠博宣布，他们将使宝山成为其新的行动基础。他预计该公司将在未来十年内投入至少500亿元，并希望在2030年增加到广泛的上海舰队。
“我们的目标是与Fincantieri和嘉年华这样的合作伙伴一起创建一个完整的巡航行业链。在未来十年，将投入共有500亿元人民币，建设一个八至10艘游轮之间的中国资助的邮轮舰队，“杨解释道。
“宝山区和中央电视台将在建设和开发一个双平方公里的国际邮轮公园，以使上海成为全球影响力的重要巡航总部，”他补充道。
Andrew Williams，Informa Markets的海事产品组合主席，也称为该问题，并指出亚洲大陆的旅游业扩大，即中国，这一直伴随着该国巡航船舶发展的扩张。
“新造船的订单簿是116艘价值670亿美元，而中国造船厂在建造和修复游轮中变得更加重要。三年前，中国没有建造这样的船只。现在，有10个建造，这有望快速增长，“威廉姆斯说。
杨还会指出武龙口克鲁斯港已经是世界上第第四大港口，到目前为止，迄今为止迄今为止有超过2,000艘游轮和1300万艘乘客旅行。
