摩洛哥巡航行业稳步下降
几个月后，游轮乘客的数量在摩洛哥港口上岸一直自由落体。据专业人员介绍，这一趋势说明了已经抓住了摩洛哥巡航行业的痛苦，以前认为是旅游业的真正利基。
游轮乘客越来越少，摩洛哥王国正在访问摩洛哥王国，而该部门被公共当局归类为吸引更多游客到该国最重要的利基之一。
在2017年的前三个月，只有66个390次巡航乘客通过摩洛哥的各个港口过渡，与2016年同期相比，差价减少17％。更糟糕的是，2017年第一季度的数字只是目前几个月所观察到的最新确认。
根据旅行社专业人士的说法，摩洛哥巡航行业由于不同因素的组合而经历了一个真正的低迷，这使得“摩洛哥”目的地对巡洋舰非常没有吸引力。第一因素是在国家端口处收到的接收的质量。它远非满足国际标准。根据当地的专业，一个很好的例子是Casablanca，其中巡航船舶在被用于农产品的终端或用于运输货物的码头上完成。很容易想象游客在中间发现自己的游客的反应！
随后的因素与移民服务处于港口或安全装置所采取的步骤有关。他们都努力过度延迟出发时间来游览，因为大多数游客只能在岸上散岸一天。在行政程序中失去四个或五个小时会对客户常规放弃参与游览的兴趣来造成重大不便。
根据我们的来源，通过由最重要的地中海邮轮公司之一 - 意大利公司哥斯达巡航，根据我们的来源，这些因素对巡航乘客的流动的影响已被扩大。2016年，该公司的船舶在摩洛哥港口陷入困境，但它正准备达到四号。显然，该公司要求警察或执法官员出席用于游览的公共汽车。内部部长显然拒绝了，考虑到该国目前的安全背景并不保证这种措施。
这一切都说，现在有许多因素现在抑制游轮活动，甚至威胁到一些港口的未来在这一旅游业的这段地下注。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如有侵权行为，请第一时间联系我们修改或删除。
