地中海成为顶级巡航目的地
邮轮行业代表了2700万多名乘客在地中海,2009年至2013年之间的数量增加了23.6%。地中海可能会克服加勒比海,成为第一个世界巡航目的地。
Club deCroisièredeMarseille普罗旺斯俱乐部总裁Jacques Truau描述了越来越多的PS:“两年前,巡航市场占法国的380,000名乘客。今年我们有500,000人,我们预计2016年的人数为80万!“2014年,马赛港预计2014年将在2014年获得135万艘邮轮乘客。在港口巡洋舰占客运的55%。因此,马赛逐步将其投资的果实逐步获取,其中包括7600万欧元,致力于基础设施。
“今年有525次停靠,我们希望很快进入世界上五大游轮,而2012年我们在第九届职位上,”Jacques Truau说。
经济从邮轮行业大大受益匪浅。据CCI Marseille普罗旺斯介绍,2013年1月1日至12月31日之间直接或间接地与马赛巡航汇款的营业额达到了1.64亿欧元。根据Truau的说法,巡航乘客的增长来自地中海各地。
“地中海拥有超过加勒比海的所有资产,成为世界上的顶级巡航目的地,”Med巡航协会总裁Stavros Hatzakos“,汇集了数百个港口和十九个国家。
“文化,历史,美食,城市,景观和独特的场地在很短的距离内 - 地中海游轮的供应非常出色,另外有选择专注于访问几个极度旅游国家,如西班牙,法国和意大利,希腊和土耳其或埃及,“Hatzakos说。他预计一股新的亚洲游客来到地中海的游轮。2013年,中国乘客有72.7万人。
Jacques Truau对这一潜在的持怀疑态度持怀疑态度,回顾主要目标市场是美国,英国和德国,现在占地中海的近80%的乘客。但两名男子都同意市场的增长潜力与邮轮概况的变化有关:“地中海的客户的平均年龄大幅下降,达到年轻的受众,市场对更广泛的小组开放,”斯塔夫罗斯哈茨卡斯确认。
几个因素解释了这一趋势:第一,价格下降,也是品质改善的优惠,更适合家庭,或剥夺目的地的不同旅行者,与马洛卡或圣托里尼斯停止,这也更感兴趣年轻的客户。
这一变革主要有利于巴塞罗那,其中260万巡航乘客今年将致电。加泰罗尼亚首都仍然是地中海游轮的第一个港口,世界第四位佛罗里达州三大美国港口(百叶窗,迈阿密和港口Canaveral)。
作为领导的象征,巴塞罗那已经收到了世界上最大的游轮,来自皇家加勒比海的海域绿洲。现在他们正在等待它的“双船”,海洋的诱惑,这也将在高迪市进行2015年进行二十五个地中海游轮。