利比亚航空公司禁止欧盟空域
在12月初，欧盟委员会宣布任何航空公司在内部运行，属于利比亚的地理边界，不再允许使用欧盟的空域。
自2011年推翻穆罕默德卡扎菲以来，利比亚一直面临着巨大的动荡。在2014年中期，骚乱和无法无天地达到了巅峰，即使在该年度的结束时，情况也没有更好地变得更好。根据目前的情况，将利比亚航空公司放入名单中的决定似乎是不可避免的。
根据欧洲运输专员，利比亚民航局不再能够执行国际航空安全标准。在武装分子和空军两种武器手中造成巨大损害后，位于特吉罗尼的最后一次国际机场于去年7月关闭。最近，空军袭击了首都最后一次运作机场的黎波里·米娇机场的伊斯兰武装分子。
但是，膨胀人也表示，他们不会指望这种禁令是永久性的，他们甚至打算在局势允许的情况下立即帮助该国的航空部门。但由于委员会的主要兴趣是确保利比亚航空公司的安全“乘客，根据当前情况，决定不可谈判。
“禁令名单”包含七家利比亚公司，包括空中利比亚，利比亚航空公司和Afriqiyah Airways。
随着利比亚的纳入，欧盟的空气安全名单现在包含共有21个国家的310个航空公司。在大多数情况下，不允许这些国家的飞机进入联盟的空域，而例外则义务义务义务。
禁令名单主要涵盖来自亚洲和非洲的国家，主要用于政治骚乱。其中一些是阿富汗，刚果共和国，刚果民主共和国，印度尼西亚，尼泊尔，苏丹，菲律宾和赞比亚。然而，最近，菲律宾，苏丹和赞比亚以及莫桑比克的航空部门证券升高为国际安全标准，但仍然不足以完全撤销的限制。
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