英国内阁背部扩建伦敦希思罗机场
伦敦 - 英国政府已批准在希思罗机场建设第三次跑道，这是一个决定，将长期运行的问题达到不确定的议会投票。
交通秘书克里斯·雷岭将内阁小组委员会的决定作为国家的正确举措，并表示向全球连通性承诺承诺，这将提高经济作为世代的经济。
“我的部门已经遇到了当地居民，充分了解他们的感受力，但这是在国家利益和基于详细证据的决定，”他说。
在污染，交通和噪音的担忧下，英格兰东南部的新跑道的位置已经争议。
去年的交通部门向公众提出了关于在希思罗机场建造跑道的计划的意见，争论该项目每年允许额外的26万航班，并为英国经济提供740亿美元（990亿美元）以上年。
希思罗机场已经是世界上最大的机场之一，但决定是否扩大它是争论的源头，特别是在Theresa总理可能的政府。
外交秘书鲍里斯约翰逊，其选区受到噪音和污染的严重影响，曾经承诺躺在推土机面前，而不是允许机场扩大。伦敦西部的梅森黑德的选区也可能受到第三次跑道的影响。
Greyling承诺的立法者将于7月初投票。鉴于少数民族保守政府的一些立法者表示，他们将投票反对，可能会依靠反对派的选票。
甚至批准批准后，该论点也可能继续，因为预计抗扩张活动家的法院挑战。
哈曼的反希思罗扩张集团主席John Stewart将投票描述为居民的糟糕日子。
他说：“许多社区将面临海啸的噪音，”他说。“许多将在新航班路径下的人会发现他们的生活永远改变。”
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