Westjet的Saretsky Ramps反un活动

Westjet的Saretsky Ramps反un活动

卡尔加里 - 威斯特杰特负责人加强了他的斗争,以防止越来越大的推动航空公司的工作人员,告诉他们抵制有组织的劳动力的俯仰,因为它将加入他们的薪水。

在上周四发送的电子邮件中,CEO Gregg Saretsky首席执行官Gregg Saretsky透露,在5月份同意的飞行员协会同意后,有五个工会正试图认证多组Westjet工人。

“工会机会通过针对Westbetters来发展他们的企业,”Saretsky在加拿大新闻发给的电子邮件中表示。

“因为让我们清楚 - 工会是一家生意。他们通过招募新成员增加他们的收入,Westjet代表了一个大大提高利润的机会。“

Westjet的发言人确认了电子邮件的真实性,并补充说,它是确保员工“与事实”的努力的一部分,这是关于工会化的。

Saretsky在联盟会费上采取了特定的目标,说Westjet员工如果工会成功,每年支付1.66亿美元。

“朝向工会官僚机构的金钱,部分是在其他公司组织努力!”他说。

“他们在25年的职业生涯中获得了近1700万美元的钱,或4.25亿美元的钱。你得到了什么?这是我们敦促你问自己的问题。看起来比账单更好吗?“

试图联合Westjet航班服务员的加拿大公共雇员联盟(CUPE)的主席表示,Saretsky的电子邮件反映了他在理解工会方面的“出境”。

“他正试图恐吓工人,”马克汉考克说。

“这是类似于沃尔玛等公司所看到的东西,以及一些讨厌工会的其他大型盒子公司,并将谈谈任何试图吓跑工人加入工会。”

他说,在工人接近他们的公司之后,Cupe仅在公司的竞选活动中,它已经代表的11,500名空乘器带来的福利是萨克莱斯基的立场的清晰反驳。

由于它成立于1996年,WestJet与其员工的独特关系享有骄傲,使他们能够参与利润分享和其他福利。但是,这一联系已被测试,因为公司开始扩展计划,即某些级别的恐惧可能导致更加艰难的工作条件和福利侵蚀。

工会驱动器包括Unifor,United Steelders,国际机械师和航空航天工人协会和Westjet专业乘务员协会的上诉。它是航空公司快速增长的时间,旨在推出超低成本运营商并扩大其国际航班目的地。

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