三角洲在法国航空公司-KLM获得10％的股权
亚特兰大 - 三角洲航空公司正在加深与AIR法国-KLM集团的长期合作，拥有37500万欧元的投资，以获得合资合作伙伴的10％股权，并在法国KLM集团董事会上的席位。
此外，Delta，Air法国-KLM和Virgin Atlantic将推出一个合并的长期合资企业，由法国Airmance-KLM投资31％，在维尔京大西洋，为客户提供最全面的跨大西洋路线网络。中国东方也将采取10％的股权。
“动态的全球景观意味着比以往任何时候都比以往任何时候都更加重要，以加深与我们的全球合作伙伴提供相互增长的机会，”三角洲首席执行官Ed Bastian说。“汇集了三角洲，法国 - KLM和处女大西洋进入合并合资企业的优势将为客户创造跨大西洋的合作伙伴关系。”
Delta，France-Klm和Virgin Atlantic将推出一个合并的长期合资企业。
扩大的合资企业包括阿拉利亚，将提供近300日的非级别跨大西洋航班和方便的航班时间表。客户还将从所有运营商中赚取和兑换里程的能力受益，在主要机场设施的共同位置，以提高每个运营商机场休息室的连接和通往高级客户的连接。
近年来，近年来，该投资与其他三角洲进行了一致，因为它通过与世界各地的地区的主要航空公司的合作伙伴关系增长了其国际足迹。Delta和Air Comance-KLM组合客户群和Hub机场创建的需求使新的跨大西洋路线能够为Delta客户提供目的地和飞行频率的选择。
“在过去十年中，三角洲的全球合作伙伴关系促进了国际增长大幅度的国际增长，”史蒂夫西尔（EVP）史蒂夫西尔斯 - 全球销售。“随着我们进一步发展这些伙伴关系，我们对准网络，销售和其他商业倡议的能力将为客户和员工提供更大的利益。”
所有交易均须遵守最终股东，董事会和监管批准的最终协议及收到。
基于亚特兰大的航空公司现有的合资企业与Air France-KLM-2009年，于2010年添加阿拉利亚。2012年，三角洲推出了与维珍澳大利亚的合资企业，遵循于2013年，由59％的投资和合资企业，维珍大西洋。2015年，三角洲进入了增强的营销安排，并获得了3.5％的股份，其天蓝色的伴侣中国东部。2017年，三角洲推出了与氧气寺的联合合作协议，并将其股权增加到49％。同样在2017年，Delta宣布与韩国航空公司合资企业。三角洲还拥有巴西的航空公司GOL的9.5％股权。
