Rovinescu表示,加拿大航空推动更多的数字举措:人工智能,增强现实
加拿大航空CEO CALIN ROVINESCU为航空公司提供商业战略和创新的普华永道,表示,运营商感到压力,从技术求乘客和竞争对手的运作,以降低成本。
世界各地的航空公司正在采用不同的技术,以努力改善乘客服务,例如短信飞行对手机的飞行变化。尽管如此,该行业仍然很慢。
“我们处于蒸发前阶段,我们只是看到气泡,”Kamel说。
随着自动化的出现,整个运输部门整体上越来越朝着技术集中。上周,加拿大国家铁路宣布计划花费5亿美元超过五年,部分是为了应对无人驾驶卡车所带来的威胁。
在自2009年以来,加拿大航空的重点是其下一波增长,自2009年以来一系列重组努力,有助于转向该国最大的承运人的财务状况。
它签署了长期劳动协议,花费数十亿美元添加新飞机,扩大了其国际网络,推出了低成本的旅游航空公司,并将其养老金计划恢复到盈余。
“这是一个完全不同的公司,而不是2009年几乎所有的一切方面,”Rovinescu说,他们的公司于周二作为最好的北美航空公司根据世界各地的近2000万乘客的Skytrax进行的调查选择。
在全球范围内,蒙特利尔的航空公司排名第29,落后于亚洲和中东航空公司,这是多年生领导者。搬运工航空公司是第55届,Westjet 58号,航空Transat 70和Air Canada Rouge 99。