两个美国航空公司下降古巴路线引用太多竞争
哈瓦那 - 前沿航空公司和银航空航空公司正在向古巴投放航空服务，并表示其他航空公司正在加入岛屿国家的航班，并使路线无利可图。
在奥巴马政府在超过半个世纪的第一次允许商业服务后，美国航空公司去年急于去年开始飞往古巴的航班。更多美国人正在访问古巴，但新航班的露齿已经超过了需求，导致许多空座位。
佛罗里达州的银色周一表示，它将在4月22日结束古巴服务，只需六个月即可开始在劳德达堡，佛罗里达州堡垒和Camaguey和Cienfuegos等古巴省级资本之间飞行。其几个古巴目的地也由美国航空公司等主要运营商提供服务。
Silver发言人Misty Pinson表示，美国和古巴之间飞机上的座位数量是因为航空公司增加了这么多的航班，其中许多都有大型飞机。她说，座位的露齿使古巴航线对所有运营商无利可图。
发言人Jim Faulkner表示，基于丹佛的前沿航空公司将取消迈阿密和哈瓦那之间的日常航班，因为哈瓦那机场提供服务的竞争力和提供服务的高于预期。
更大的航空公司尚未免疫。美国人将每日飞往古巴的航班从13到10减少，并在一些航班上切换到较小的飞机。变化是飞往小古巴城市的航班;美国人没有向哈瓦那降级的服务。喷壶航空公司每天拿出约300个座位。
商业航空服务帮助促进了历史悠久的，在美国前往古巴的繁荣。大约285,000名游客于2016年访问，距离2015年上涨76％，古巴政府表示，美国参观者在1月份增加了125％。
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