“他们说他们将扣留佣金”：东道国欺负策略
多伦多 - 这可能是艰难的，使其成为一个家庭旅行社，而不跑在东道国合同中的非竞争条款。
难以执行和高度主观 - 但仍然具有法律约束力 - 非竞争使得尤其是对于寻求转换主机机构的家庭代理商来说是一个有争议的问题，但在法律泥潭中找到自己。
随着更多新的主机代理商来到现场，问题升级了，给代理商提供更多选项 - 并在翻转方面，运行非竞争条款的可能性更多的可能性。
不竞争多年来，他们是做生意的现实，但往往是一个棘手的。
为自己开展业务的旅行代理，与主机机构签订合同，然后签订合同，然后希望切换到不同的机构，更适合业务需求和客户群，可以触发非竞争条款。当原始主机机构扣留佣金欠款时会发生什么，报复？
在某些情况下，战斗只能在法庭上得到解决。面对法律费用的艰巨前景，许多代理商只是放弃，既然案件及其委员会。
如果代理人早期退出合同，争议更有可能出现。据熟悉旅游业非竞争案例的律师表示，这并不是那么这是唯一可能出现问题的唯一时间。“偶尔，机构将在合同期末离开的离去的独立承包商是寻找的关键点。并找出有没有竞争的子句。否则，您可以发现自己超过您讨价还价的更多。并支付价格。
这个故事出现在6月16日的旅行周刊上。单击此处订阅打印版本或单击此处获取数字版本。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如有侵权行为，请第一时间联系我们修改或删除。
