甚至HC禁令也无法使查mu旅游业开放，因为其“闭门造车”
听起来似乎令人难以置信，但事实是，即使在高等法院裁定采取措施之后，对J＆K旅游业的管理仍是“闭门造车”，因为尚未考虑采取适当的策略来认可首长级和旅游业发展当局以及最近修建的索道的区域。此外，尽管准游客特别浏览政府网页以获取有关游览地点和那里可用设施的真实信息，但政府的大多数实体要么缺少网站，要么没有运营的实体。
截至2020年11月2日，在查K和克什米尔缆车公司在查rope索道终点站处理要求取消E-NIT的餐厅请愿书时，拉杰什·宾达尔法官对旅游部通过了对旅游业部门的限制。不管有很大的可能性，尤其是在查mu，都没有对促进旅游业给予必要的重视。
因此，他指示旅游部门的行政秘书和其他有权人士立即坐下来考虑一项计划，以便吸引更多的游客，尤其是前往查mu地区。官方消息人士对EXCELSIOR表示，尽管经过了一个半月以上的时间，该部门仍未就此制定策略，该部门仍处于“封闭状态”。
他们说：“迄今为止，尚未在旅游部门的任何级别上对高等法院强调的方面进行详细的审议，官员们仍旧保持旧的思维方式。”已经重视建立每个旅游发展局的专门网站。
消息人士说：“尽管如此，潜在的游客总是喜欢在计划访问之前先检查政府网站以获得有关那里的旅游场所和设施的真实信息”。
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