日本的横滨可以通过巡航旅游繁荣
日
本的邮轮行业不断增长，横滨增长，在东京之后，日本的人口为370万和第二大城市，被定位为巡航中心。这两个巡航码头 - Daikoku和Shinko - 将于2019年在横滨开放。Shinko将致力于游轮。Daikoku将主要收到货船，但也将为一些更大的游轮船只开放，例如伊丽莎白女王。
随着这两种码头的开放，除了目前的奥斯巴什国际客运码头外，横滨港将是日本最大的能力，能够一次容纳七艘船。
2019年，大约190艘游轮将抵达横滨，其中90艘国外标记。这比2018年增加了25％。横滨是最常见的英语乘客日本港。
包括在日本活跃的公主和哥斯达品牌的嘉年华公司对Shinko码头的优先使用权，并将每年举办超过80艘船。在Shinko停靠的其他游轮包括：皇家加勒比海，风斯塔，MSC，Azamara和NCL。每年预计400,000艘游轮乘客。五层Shinko码头，也被称为横滨码头9，目前计划于2019年11月开放。占地面积30,290平方米，位于17,700平方米的场地，这港口将专门用于乘客游轮。
除了乘客设施终端本身，该综合体还包括餐饮，娱乐和酒店。一楼将居住海关，移民和检疫以及便利和食品法庭。夹层级别将铺设一家艺术啤酒餐厅，二楼将居住其他餐厅。
毗邻新的Shinko码头码头的土地将开发成哈默郡公园和散步，包括历史悠久的Shinko Pier Hammerhead起重机。这是横滨的第一个码头起重机，于1914年安装。该计划是为了成为城市的第二个象征，类似于怀旧红砖仓库。码头旗舰将成为一家新的五星级酒店，由Yokohama Grand洲际运营。酒店入口将在楼层，二楼展示酒店餐厅和大堂。Shinko的三层楼将致力于豪华客房，均面积超过45平方米。游轮乘客，在港口酒店度过夜间，将能够在酒店办理入住手续，并在船上护送。
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