Amtrak改善了新车的国家网络
随着对历史级别的需求，Amtrak将从西门子移动性获得新的主线客运柴油机车，以取代其老化的国家网络机车舰队。这些最初的75个机车将主要用于Amtrak的长途列车服务，其中包括购买更多的选项，用于某些国家支持的路线和未来增长。
“这些新的机车将提供更高的可靠性，更加拖拉的权力，改善的安全功能和较低的排放，”Amtrak总裁兼首席执行官理查德安德森表示。
“西门子流动性荣誉和感谢Amtrak这有机会，以协助Amtrak在其使命中为他们的长途服务提供安全，世界级，环保技术，”西门子移动性北美滚动股票业务总裁Michael Cahill说。
新的机车将提供最新的安全系统，包括崩溃能量管理和积极的列车控制。能够速度高达125英里/小时，机车将有4,400马力的16缸柴油发动机，具有现代控制系统和交流，将支持网络上的维护活动。
Amtrak正在通过可用的资金支付新机车，并将遵守购买美国的规定。他们将在西门子移动的铁路制造厂建造在加利福尼亚州萨克拉门托，这是一种使用太阳能的设施，拥有超过1300人。
西门子移动在全国各地建立了美国供应商的强劲和佩戴基地，以支持其当前充电器柴油机车，包括康明斯，该机车在其Seymour，印第安纳州的Seymour中制造其发动机，即兴的充电器机车目前在几个中运营在加利福尼亚州，伊利诺伊州，威斯康星州，密苏里州，密歇根州，爱荷华州和华盛顿的国家支持的Amtrak路线。
新的机车主要取代老化Amtrak P40和P42机车，其中一些已经在服务超过25年。
新机车是Amtrak的长期计划系列改进舰队，基础设施和站点的一部分。其他现代化设备包括抵达2021年的新Acela Trainsets，并且在纽约宾州火车厅纽约宾州站和新建的持续改进，除了在芝加哥，华盛顿州芝加哥，华盛顿省的主要站点发展。
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