跨栗色的旅游火车全部设定为遗忘的地方突出旅游
新投注的Maya火车将覆盖坎昆到帕伦克的旅程将拥有40亿比索和轨道的总成本，一旦完成，超过830公里。
andrésmanuellópezobrador的总统选民解释说，火车背后的想法是将旅游带到该国南部遗忘的地方。完成后，他提到火车将坎昆与尤卡坦半岛南部的城市联系起来。跨栗色的旅游火车将共有12个站点，一条路线为833.9公里，基础设施成本为40亿比索。
他解释说，直到现在，该国东南部的旅游倡议都瞄准了太阳和海滩，“酒店基础设施的巨大增长致力于这一部门，对该地区的生态和社会环境产生严重损害。”
全球旅游专家强调，保护其最佳文化和自然遗产的国家将是世界旅游中最具竞争力的目的地。东南部的横跨旅游火车是一个杰出的旅游产品，包括众多易于访问的考古遗址，因为“目前的旅游不允许发展玛雅当地人的发展并强烈降低他们的自然和文化环境”。
根据该项目，火车将在Tulum，Felipe Carrillo Puerto，Bacalar和Calakmul覆盖坎昆的路线，覆盖坎昆到帕伦克的前台，以提高Mundo Maya旅游产品的吸引力，并因此加强了全球范围的全球流动游客对文化和生态感兴趣。
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