Spirit Falosystems报告2019结果
Spirit Aerosystems Holdings，Inc。报告第四季度和全年2019年财务业绩。
会计审查结果
2020年1月30日，该公司宣布正在审查其会计过程合规性，并得出结论，该公司并无遵守其既定的会计流程，以何时何时累计公司以后收到的某些潜在的职责负债2019年第三季度结束。审查现已大幅齐全，公司得出结论，2019年第三季度录得令人责任不到800万美元。虽然公司认为这一差异是无关紧要的，但不需要重述财务报表，但该公司领导了该公司的结论是，截至2019年12月31日，我们对财务报告的内部控制中的重大弱点。该公司有一个纠正的行动计划，并预计财务报告中的物质疲软将在今年年底完全修复。有关本物资疲软的其他信息将在2019年表格10-K表格的年度报告中描述。
收购FMI.
2020年1月10日，精神关闭其购买纤维材料Inc.活动，部分抵消了空中客车的收入较低的收入A350计划按照定价术语。全年的收入增加到79亿美元，主要是由于波音777,787和空中客车A350计划的产量较高，在波音787计划中得到了更高的收入，增加了GCS＆S活动，以及波音737计划上的有利模型混合。的影响，而2018年同期为1.85美元，调整为排除计划的ASCO的影响获得。全年EPS为5.06美元，下降至2018年的5.65美元。全年调整后的EPS *为5.54美元，不包括计划收购和2019年第二季度的VRP的影响，而2018年的6.26美元，则调整为排除计划的ASCO收购和债务融资成本的影响。
2020年2月24日，由于最大的生产暂停和2020年的生产率低，我们将通过2021年第一季度向先前的金融契约提供信贷协议。此外，精神进入了3.75亿美元的短期延迟抽奖期限贷款机构，这通常受到与精神信用协议的基本上类似的契约。3.75亿美元的设施，将在2020年8月15日，2020年8月15日，迄今提前偿还并偿还百万美元。在2018年第四季度，该分部记录税前$百万不利的累计追赶调整和净额前损失百万不利的累积追赶调整和$百万不利的累积追赶调整和$（5.6）百万百万批准亏损。在2018年第四季度，该分部售价税前210万美元有利的累计追赶调整，以及对远期损失方案的估算估计数为140万美元。
,["起来，上方和离开阿什维尔！
