您仍然可以在网络轨道的reige Station的建议上留下您的声明
仍然有时间在网络轨道的计划中与泰格拉隆网连接逆转。
超过420名乘客和社区成员上周参加了网络铁路和GoviaLinkLink铁路（GTR）举办的六个信息活动，展示了他们第一次允许泰晤士河链路服务拨打泰晤士河链路服务的建议。
在活动之后，公众的成员仍有时间提供他们对提案的看法。正在寻求关于该计划的基础设施以及潜在的服务改建以及在线反馈表的潜在服务变更将终止于4月6日星期一。
网络轨道的车站计划包括一个新的平台，可以允许最多12辆汽车泰晤士河赛车停车并转回车站，沿线提升能力，并提供与伦敦桥，圣潘克拉斯国际及其他地区的连接。
网络铁路路由投资总监Paul Harwood说：“我真的很高兴看到居民和乘客的参与水平，我鼓励那些尚未有机会提供他们观点的人，因为这一反馈将帮助我们更好地向我们的乘客提供服务。”
一个更大的，改进的停车场，可用于可访问停车位的额外空间，也将成为一部分提案，以及电源升级，有必要为较长的列车供电。
作为现有平台2的延伸和加宽的较长平台将允许最多12个车厢的巨大线槽列车在允许直接伦敦桥梁服务的同时在车站停靠在车站。
本地支持该计划是强大的，通勤者特别热情地对消除当前需要在Redhill拆分和加入Redhill的火车的前景，这通常有助于延误。
收到的反馈将用于改进和进一步开发网络轨道的计划，并形成一部分的商业案例，该部分将于今年晚些时候向运输部门提交。
这些提案构成了网络轨道的一部分长期计划，在布莱顿主线及其分支线上运行更可靠和更频繁的服务。
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