伦敦希思罗机场采取了严厉的新措施来减少车辆排放
伦敦希思罗机场将利用其规模来帮助解决环境挑战。为了保护当地的空气质量，并减少拥堵和排放，将采取一些严格的新措施。
英国唯一的枢纽机场采取的措施之一是对乘用车和所有私人租赁车辆收取费用。世界上第一个机场超低排放区或希思罗机场ULEZ将于2022年推出。希思罗机场超低排放区将实行每周7天，每天24小时在进入希思罗机场任何候机楼的停车场或下车区的乘用车和私人租用车辆的最低车辆排放标准，该标准与伦敦市市长的最低排放标准相同。希思罗机场ULEZ将对进入停车场或下车区的所有乘用车，出租车和私人租赁车辆收取车辆入场费（VAC）。
伦敦希思罗机场（London Heathrow）致力于解决当地空气污染的主要根源-道路车辆。通过鼓励更多的人使用可持续的往返机场的方式，可以减少交通拥堵。
该机场在铁路基础设施上的投资超过10亿英镑，并且每年提供超过250万英镑，以通过机场免费旅行区鼓励公共交通使用，支持巴士服务以及为当地的可持续交通计划做出贡献。
本月初，希思罗机场还发布了年度可持续发展战略报告“希思罗机场2.0”，其中阐明了机场如何应对飞机和其他运营的影响。该报告重点介绍了为抵消排放和加快电动飞行而进行的投资，支持了该机场的目标，即到2020年实现碳中和，并在2050年之前实现零碳机场基础设施。举措包括恢复英国泥炭地以抵消碳排放量的项目，更多的电动汽车和充电站，对可持续燃料开发的投资，承诺免除希思罗机场正常使用的首架电动或混合动力飞机一年的着陆费，以及对支持电动飞机和技术的未来基础设施的研究。
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