原标题：海航凶猛并购:百亿布局旅游全产业链
中国多元化产业航母——海航集团继本月11日以15亿美元收购瑞士航空配餐公司Gategroup后，在短短一周内又曝出第二宗海外收购，本次收购的标的是英国的外汇兑换服务提供商International Currency Exchange (简称ICE)，而收购主体为海航旗下的旅游板块——“海航旅游”。
ICE创立于1973年，总部位于伦敦，是全球最大的零售货币兑换运营商之一，主要业务包括外汇兑换以及外汇ATM机业务，其网络遍布欧洲、美洲、亚洲等地区的19个国家，在70座机场和其他许多地点设有逾350家分支和办事处，汇兑年交易额超过10亿英镑。被海航纳入麾下的ICE也将加快在亚洲新兴市场的业务扩张，发现新的经济增长点。
本次交易的价格未做披露。ICE当前的母公司Lenlyn集团曾于2年前就透露希望出售这家公司。而在同年的同一时间，中东最大的汇兑运营商——UAE Exchange收购了全球另一最大的汇兑运营商Travelex(通济隆)，价格为10亿英镑。Travelex的体量要大大超过ICE，其当时在全球26个国家拥有1400家门店与1250台ATM机。
ICE的外汇兑换服务将成为海航旅游一站式服务的一个环节。海航在中国国内已经拥有一家成熟的汇兑公司——渤海通汇，已在全国范围完成网点布局。而ICE的加入将完善海航旅游在海外的汇兑服务。海航对此次收购表示：“收购ICE将显著加码海航旅游对整条产业价值链的构建，并迅速扩大了海航在海外旅游的金融服务覆盖面，将加速我们的国际化步伐。”
海航的“全产业链”战略
近年来，海航在海外频频展开收购。这些收购对象表面看来甚至有些凌乱，但若从海航“全产业链”的构建来看，这些标的都可以在这一大战略中对号入座。
海航的总体战略可以概括为“旅游”与“供应链”这两条“全产业链”，而航运、金融以及实业三大业务则作为构建这两条“全产业链”的核心组件。关于供应链业务，我们在今年2月海航以60亿美元收购美国IT分销商英迈(Ingram Micro)时，已做过一定的解读。海航主要是以航运物流为出发点，延伸价值链到上游供应商和下游分销商，并辅以金融服务完成一站式的供应链服务。
而对于另一条“全产业链”——旅游，海航的战略简直如出一辙，首先以老本行“航运”为出发点，延伸价值链到旅行定制服务、酒店服务、邮轮、汽车租赁等产业，并辅以支付、换汇等金融服务完成整个一站式旅游服务。本次收购的ICE无疑就落在了金融这一板块中，方便中国游客在海外的换汇。
