原标题：烟台蓬莱国际机场装修进尾声 向中转机场转变
烟台蓬莱国际机场
随着来自山航的B737-800型飞机的三次顺利降落，烟台蓬莱国际机场试飞取得了圆满成功，也标志着烟台蓬莱国际机场的建设任务完成。这意味着，烟台蓬莱国际机场的启用进入倒计时。新机场的建设目前进入什么阶段，新机场有哪些区位优势，新机场未来航线有什么计划？晚报记者通过实地深入采访，为您带来深度解读。
航站楼装修进入最后阶段
走过机场连接线，偌大的T1航站楼为烟台新机场的最雄伟建筑。航站楼构型采用弧形前列式布置，总建筑面积约7.9万平方米，高大的主楼和横向指廊通过连续舒缓的曲线逐渐收缩，使航站楼成为一个完整的整体，既满足机场建筑功能需要，整体建筑又醒目大气，建筑流线优美，极具视觉冲击力。屋面层层叠置的飘板和竖向天窗造型，意蕴海洋的阵阵波浪、层层沙滩，充分体现烟台的地域特色，同时合理解决了建筑内大空间采光通风问题。
室内楼层设置为标准的到、发分离式航站楼建筑布置模式。根据设计，未来在烟台蓬莱国际机场下飞机的旅客下机后将由登机桥步入一楼到达层，左侧国内区设置5条行李提取转盘。
二楼为出发层，大厅居中位置设计三组值机柜台，国内柜台设计32个、安检通道16条。国际出发位于大厅右侧，设计值机柜台16个，登机桥3个。大厅两侧还有13.5米建筑夹层，主要为旅客餐饮休闲区域。楼内结合建筑功能布局设置销售、餐饮、CIP、VIP等商业面积共计约1.29万平方米，其中零售及餐饮面积5560平方米，占总建筑面积的15%以上。新机场启用后，成千上万的港城市民将通过T1航站楼与世界握手，数以万计的外界来宾依然将于此与烟台见面。可以说，这里是未来烟台航空连接世界的第一窗口。
走进目前的航站楼，玻璃墙明净而通透，地板、值机柜台、安检通道以及安检设备已经安装完毕，静待启用。国际区与国内区的隔断也已安装完毕，显示航班动态的电子屏同样就位。记者赶到航站楼时，工作人员正忙碌着安装休息区的座椅。从记者的观察来看，航站楼的装修工程已进入到最后的收工阶段。
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