原标题：烟台北马路汽车站根据规划将搬迁(图)
烟台交通问题一直是市民普遍关注的话题。在今年的市民意见建议中，有很多是反映和建言交通问题的。既有大到区域发展的，也有小到公交线路规划的。
烟台北马路汽车站将根据规划进行搬迁
“北马路汽车站真够破烂的，严重影响烟台市的形象，请进行改造。”这是一位市民对于汽车站的关注。
对此，市交通运输局解释说，近年来，北马路汽车站一直面临拆迁问题，因此不能够彻底改造，但每年也是不断进行翻新修整，于2013年对车站停车场、发车位场地和下水管路进行了重新铺设。近期市政府已明确确定，根据烟台市城市总体规划及火车站规划，北马路汽车站需进行搬迁，利用火车站北广场设置长途汽车站和公交枢纽站是非常必要的，但具体建设位置、功能定位、占地及建设规模等，需结合《烟台市火车站周边交通组织及地下空间综合规划概念设计》和烟台客滚中心整体规划，综合考虑烟台市综合交通规划和公共交通规划，科学论证，合理确定。
烟台调研论证建设快速公交系统
网友李常宝提出建议，开通自潮水机场至牟平的东西向BRT公交：该线路应该类似于未来的烟台地铁一号线，贯通东西，快速便捷，串联六区，免费换乘。
BRT也就是快速公交系统，也被人称作“地面上的地铁”。市交通运输局表示，2011年，烟台曾就BRT发展问题赴枣庄、常州等城市进行考察学习。BRT作为当今世界上有效解决城市交通矛盾的先进技术，具有高效能、低成本的特点，特别适合于发展中国家的大中城市。
枣庄、常州等建设BRT公交系统后，机动车出行速度提高了10%以上，沿线交通事故减少了30%，有效缓解了城市交通拥堵。鉴于烟台东西狭长、南北窄的城市布局，以及近年来烟台城市化进程不断推进，市民的出行需求越来越多，发展BRT将有效缓解城市交通压力。但由于BRT系统建设成本大、维护成本高，在实施建设前应进行充分的调研论证工作，并按照政府主导、企业推进的模式运行。
