轨道到机场连接的城市加强酒店收入

轨道到机场连接的城市加强酒店收入

华盛顿 - 几个美国城市有一个秘密武器,以吸引商务旅行者和利润丰厚的会议和惯例 - 一个到机场航站楼的铁路线。据美国公共交通协会每日房价较高,占用率高12.5%。该报告中的“铁路城市”包括亚特兰大,芝加哥,华盛顿州,D.C.,明尼阿波利斯,波特兰和旧金山 - 所有这些都有居民和旅客的主要多式联运基础设施选择。将这六个“铁路城市”与酒店表现进行了比较,缺乏与机场终端的直接导轨连接:拉斯维加斯,新奥尔良,奥兰多和萨克拉门托和坦帕。“铁路城市”酒店之间的性能差异与无线公共交通的差异也很明显,豪华和高档的酒店属性也很明显,商务旅客和会议与会者通常优选。与非轨道城市相比,豪华酒店均可指挥平均每日房价较高12.4%,并且占据占用率高出5.7%。商业会议和公约不仅限于美国与会者。事实上,2012年国际旅行者占2012年业务总旅行支出的14.6%,这一研究产生了近380亿美元,并根据该研究支持332,000名美国就业机会,并在税收收入中产生了57亿美元。从机场到城市提供直接公共交通服务的多式联基础设施在赢得全球商务会议,惯例和活动的竞争优势中,根据这项研究。“展望,美国必须为我们整体跨期乘客旅行期权增加余额,”说黑素脂。“仅限高速公路和机场都不会有能力或灵巧服务,即可为未来的不断增长的旅游市场服务。高性能际乘客铁路走廊的发展对美国的未来至关重要。世界各地都有成功的故事。国际访客知道如何使用这些系统。目的地变得更加强大。旅行和旅游变得更加强大。“”“我们继续投资公共交通选择,以使我们的城市有吸引力的商业目的地 - 无论是为国内和全球旅行者的旅行者,陶氏说道。“铁路的好处继续下线,酒店,餐厅,商业和旅游收入增加,有助于支持我们的整个经济。”美国公共交通协会(APTA)是一家非营利组织的国际公共和私营部门组织协会,订婚了在公交车,Paratransit,轻轨,通勤轨道,地铁,水性服务和城市间城和高速客车的领域。这包括:过境系统;规划,设计,建设和金融公司;产品和服务提供商;学术机构;过境协会与国家交通部门。APTA是北美唯一代表所有公共交通方式的协会。APTA成员通过提供使用公共交通的安全,高效和经济的过境服务和产品,在美国和加拿大乘坐APTA会员系统中提供安全,高效,经济的过境服务和产品,以上人们获得90%以上的人。美国旅游协会是国家,非营利组织代表旅游业的所有组成部分,在经济产出中产生2.0万亿美元,支持1460万份工作。美国旅游的使命是增加到美国的旅行。

一个新的伙伴关系:铁路过境和公约增长

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