RSA推动旅游业
从好莱坞电影到旅游小册子，野生动物园是非洲野生动物园和假期的普遍认可的象征。虽然东非的旅游业在20世纪90年代经历了大量增长，但RSA出现了通过创建定制来满足行业的不断变化的需求，转换所有地形车辆和配件。
旅游业现在将能够通过非洲的挑战性和未开发的地形安全和舒适地运输游客。认识到，这种需求将在全球范围内超越东非市场，采取战略努力确保工程规范符合非洲及以后的佩戴景观所需的标
准.A独家车辆设计和工程的原始建筑师，RSA是工业在非洲的先驱。Safari Cruisers 7x，5x，5xe建立了性能和可靠性的记录。这些完全可定制的车辆的演变从经济探险师范模型扩展到豪华盛大，从而确保满足更广泛的市场需求。
这些车辆的实力和适应性不仅驱使旅游业的旅游业在塞伦盖蒂的平原上，但能够提供更加佩戴的客户。从反偷猎单位，政府组织，采矿业务非政府组织等等，RSA仍然是非洲最大的所有地形车辆和相关操作配件的制造商，近二十年。
RSA了解旅游业及其客户的业务，认识到其期货相互依赖于彼此的成功。无论大小或预算如何，允许它们允许它们预测并适应不断发展的市场条件和需求。多样化其制造商合作伙伴关系提供了广泛的质量和竞争选择。建造这些高度专业化的转换车辆的转换包括丰田土地巡洋舰到野生动物园巡洋舰，日产巡逻到Safari Wagons，Land Rover到Safari Rovers，Suzuki Maruti向Safari Gypsy和Ford Ranger到Safari Rangers。
旅游业是许多当地经济体的骨干，这项业务的核心是其车辆的大量资本投资载。季节季节，一年后，这些车辆已被证明表现出出色的表现。
由于RSA产品的新出现地理需求，包括从阿联酋和遍布非洲的订单，这支球队正在积极建立一个全球存在，在旅游业内创造一个普遍认可的品牌。在肯尼亚的一部分扩张努力包括一个集会工厂，并认识到目前过去两年的经济挑战，RSA已经向非洲和全球范围内推出了新的行业替代品。
竞争传统的沿海天堂和越野冒险吉普式旅游车辆; Safari Gypsy的尺寸，重量和构造专门用于操作效率，并且可以使用自己组装套件来轻松适应。额外的安全性和舒适功能已经进行了策略性设计，确保了更愉快的体验。由于最低的投资产生了最高的回报，因此随着行业同意该车辆对当地野生动物的侵扰性和具有成本效益的解决方案，这一反应已经压倒了，使得游客肯定的环境和经济的良好投资。肯定是疯狂。
