波音的新首席执行官在春季期间看到737 Max生产恢复
波音的新首席执行官周三表示，737 Max的生产将在公司预计联邦监管机构预计联邦监管机构再次持续飞机之前恢复今年春季。
David Calhoun还表示，当联邦监管机构说这是安全的，他们看到航空公司飞行员进入飞机时，他认为乘客将飞到最大值。
Calhoun驳回了波音的畅销飞机可能再也不能飞行的想法或者公司应该改变飞机的名字。
“我都在它上面，公司都在它上面，我相信美国联邦航空局都在上面，”他说。
一位美国联邦航空局发言人在一份声明中表示，原子能机构正在彻底和审议，因为它检查波音的拟议变更对最大值，而原子能机构没有办法完成该审查。
Calhoun本月取代了CEO DENNIS MUILENBURG的CALHOUN，在与西雅图的波音员工见面后，与记者发表讲话。
Calhoun捍卫了公司的文化，否认它已将利润高于安全性。他没有捍卫内部波音通信，其中参与发展最大的员工嘲笑飞机和监管机构，并试图说服航空公司不要使用飞行模拟器来训练最大的飞行员。
“这是完全令人震惊的，”他说了消息。
卡尔霍恩的评论有一天，波音宣布不希望美国联邦航空局认证最大，直到今年夏天 - 卡尔霍姆反复提到6月。
自飞机去年3月以来，对飞机回归的波音预测已经证明了太乐观了。联合航空公司斯科特·克比周三表示，他的航空公司今年夏天不希望使用最大值。
Calhoun表示，新时刻表是通过承认推动的，即美国联邦航空局正在进行一个更严格的审查，并通过波音的决定，建议飞行模拟器的试点培训而不是更快的计算机培训。Calhoun还表示，该公司将重新考虑有关飞行员在某些情况下如何努力的长期假设。
该公司在最近几天暂时关闭了西雅图附近的最大装配线。卡尔霍恩告诉记者，生产将恢复“前几个月”六月。在时间上迫使，他建议装配线可以在大约两个月内重新开放。
甚至在FAA重新认证之前恢复生产的决定表明波音公司不会指望FAA审查的主要意外。波音将不得不更新软件并在向航空公司运送到航空公司之前对飞机进行其他更改，但该工作预计每平面仅需几个小时。
