印度的喷气式飞机在投资者会谈中飞出7个飞机
新德里 - 印度的AINING JET Airways在与投资者在购买债务中的航空公司中购买控制股权的投资者进行了彻底减刑。
根据印度最大的载体，Jet Airways目前只运营其14架飞机中的7架，并仅飞行国内航线，根据发言人Gaurav Sahni。
迄今为止，由政府所有国家银行领导的恢复计划到目前为止无法在12月31日在12月31日签署119架飞机的航空公司出血。首次违约债务。
在决定罢工后在孟买演出的喷气式飞机飞行员，说他们尚未在四个月内支付，并向印度政府提出生命线。
“上诉是拯救喷气式飞机总理，节省20,000多所就在这里的工作，以支付薪水，以支付我们的工资，”Jet Airways Captain Asim Valiani说。
公司董事长Naresh Goyal于1992年创立该航空公司，上个月辞职，但周五提交了一个兴趣的表达，以举行竞标，印度新闻媒体报道。
Goyal通过为该国国有航空公司的不可靠的时间表提供替代方案，为印度最大的运营商建立了该航空公司。
但它一直在挣扎十多年以来，它借入大量争取对新的预算航空公司的竞争。
当政府在全球石油价格上涨时，当政府在喷气式燃料上施加5％的进口税时，近年来，喷气式飞机仍然困扰。
在同一时间，公司宣布营运资金较低。员工支付不规则。飞行员和工程师开始跳船，在竞争对手的印度航空公司采取工作。飞机租赁开始收回租用的飞机代替付款。
Mark D. Martin是航空咨询Martin Consulting的首席执行官，周一晚上表示，Jet Airways债权人应该有一个用于航空公司控股股份的出价清单。但马丁并不乐观。
“你买什么？你丢了船队，你已经失去了飞行员。价值主张是多少购买喷气式飞机？“他说。
航空公司发言人Sahni表示，国际航班计划于周二恢复。
