Amtrak火车在脱轨之前将超过50英里/小时的限制
杜邦，洗。 - 联邦官员证实了一个Amtrak火车在速度限制时，当它在西雅图南部的立交桥时，将汽车洒在低于下方并杀死至少三个人。
全国交通安全委员会成员贝拉·扎尔·ZART表示，在周一的夜晚新闻发布会上表示，从后机机车的事件数据记录仪中的信息显示，火车在7:34出轨时在30英里/小时的区域中以80英里/小时的地带行驶am mangled火车车彼此最终结束 - 并且一只闪烁在高速公路上。
当金属和尖叫的铿cl起初起初停止时，它很安静。然后是尖叫声。
崩溃后，受伤被称为救援人员 - 包括在他们的早晨高速公路上乘坐汽车的人 - 赶紧帮助。其中一列火车乘客是Emma Shafer，他以45度的角度发现自己在她面前的座位上盯着那里脱落并摆动周围的座位。
“在实际崩溃后感到奇怪，”谢弗说。“那么有人尖叫，因为他们的腿搞砸了......我不知道我是否真的听到警笛，但他们在那里。一个人就像，'嘿，我是罗伯特。我们会让你离开这里。“'
Dinh-Zarr表示尚不为人所知，导致火车出现的是“太早讲述”为什么这太快了。
据Amtrak总裁Richard Anderson称，阳性火车控制 - 可以减速或停止超速火车的技术 - 没有在这段轨道上使用。
2015年，费城的Amtrak火车在50英里/小时的速度限制时行驶了两倍，因为它进入了尖锐的曲线并脱轨。当机车和火车的四辆六乘用车跳跃轨道时，八人被杀，200多人受伤了。几辆汽车翻倒并撕裂了。
由华盛顿州运输部门准备的轨道图表显示了在轨道曲线到跨州际公路之前的乘客列车的79英里/小时（127 kPH）到30英里/小时（48 kPH）的最大速度下降，这是火车脱离的地方曲目。
该图表于2月7日，于7月7日提交给联邦铁路管理局，预计沿着新的旁路路线开始乘客服务的开始，可在西雅图和波特兰，俄勒冈州的旅行中刮掉10分钟。
拥有轨道的西雅图地区交通机构的Kimberly的理由表示速度标志在速度区域发生变化之前发布2英里（3公里），并且在接近曲线的速度区域之前。
杜邦市杜邦市杜邦市的议员埃里克公司表示，他在周一向公众开放之前，周五在周五的特殊旅行中骑了大约30个或如此尊严和其他人的训练。
“一旦我们来到那个曲线，火车就很放缓，”他说，“绝不会让我觉得我们太快了。”
火车不满。当局表示，当它脱轨并将13辆车摆脱轨道时，船上有80名乘客和五名值班机组人员。当局表示有三个确认的死亡。70多人被用于医疗保健_其中包括10个严重伤害。
事故发生后约两个小时，一名关于调查的美国官员表示，他被告知至少有六个人被杀。官方表示，他没有新的信息来解释数字的差异。该官员未被授权公开讨论调查，并谈论匿名的条件。
在一份声明中，联邦调查局表示，当地警察是主要响应者，没有任何信息表明“华盛顿居民的风险升高”。
在事故发生后立即的无线电传输中，可以听说导体说火车在一个角落，并且在轨道上穿过州际公路的桥梁。
调度音频也表明工程师从头部出血，双眼都肿胀。
“我还在弄明白。我们到处都是汽车到了高速公路上，“他告诉调度员，谁问每个人是否还可以。
来自华盛顿大学的24岁的Exchange学生来自哥本哈根的24岁的交流学生，正在前往波特兰参观这座城市。
当事故发生时，我刚从卫生间出来。我的车真的开始颤抖，真的很糟糕，“他说。
他的火车车的背面很开放，因为它与火车的其余部分分开，所以他和他人能够跳出安全。
该列车在新的路线上制作了现成的运行，作为18070万美元的项目，旨在通过沿着沿着曲线，单轨隧道和货运流量陷入困境的销售的路线中删除乘客列车来加速服务。
新的旁路建立在现有的内陆铁路线上，沿着塔科马州的5辆横跨杜邦，靠近火车501的杜邦。
