新的首席执行官，新所有权和美国航线即将用于Flair Airlines
Flair Airlines“New Ceo，Jim Scott，在多伦多国家俱乐部的Flair航空公司船员多伦多 - 航空公司飞行员和加拿大Jetlines创始人和前首席执行官Jim Scott已经乘坐了Flair Airlines的缰绳，在加拿大蓬勃发展的超低成本运营商市场中的一个主要公司组建。
斯科特今天被宣布为Flair的新首席执行官，带来了广泛的航空运营经验。他是该公司新的执行委员会主席杰瑞普瑞利的加入，代表了多数利益攸关方投资集团。
2017年6月在新莱夫旅游公司资产购买后六个月来。Flair Airlines创始人和前总统Jim Rogers销售了他的股票，但直到2019年直到咨询委员会留在咨询委员会。
斯科特是加拿大码头的联合创始人之一，并于2012年至2017年担任该公司首席执行官。Jetlines和Westjet均展开超级低成本载体，旨在今年夏天推出。
斯科特说，现在与Flair Airlines一起说，他期待着引领Premium ULCC的挑战。“我们将推动客户体验的重大改进，以可靠性运行，并在竞争激烈的市场中使用令人印象深刻的团队进行。”
斯科特的任命在今天在多伦多国家俱乐部的新闻发布会上宣布。
随着斯科特的任命为首席执行官，Flair Airlines还将扩大目标与美国航线有扩张目标，并提供了“经济实惠的票价和卓越的客户服务”，并使航空公司的加拿大高级低成本承运人选择，Scott说，斯科特说。
Flair曾在宪章承运人中经营十多年，并拥有五架飞机，目前在其7城市加拿大网络上运营预定的航班，包括多伦多，汉密尔顿，温尼伯，埃德蒙顿，阿伯茨福德，Kelowna和温哥华。多伦多，温哥华和基洛纳航班于2017年12月推出。
Flair预计2018年将在2018年飞行近100万乘客，旨在2019年的150万。
承运人有两个飞机在未来60天内进入，将其舰队送到七天。斯科特说，Flair还将在未来三到五年内观察公开发行。
Flair也可以通过GDS访问。已经住在Amadeus，Flair还将在2月中旬与Travelport（Worldspan / Galileo）一起生活，并在与军刀的最终谈判中。
斯科特说，大约70％的Flair的乘客是千禧一代，其余的是家庭。“Flair Airlines”进入未来刚刚脱落，“斯科特说。“我们将在内部降低我们的成本20％，我们正在构建我们的路线网络，以获得更大的效率，并扩大我们的舰队和路线网络，并在接下来的60天内，我们将增加两个新的飞机。”
斯科特补充说，使用Flair的Premium Ultra低成本运营商模型，Premium Products，如飞机前面的35“俯仰座椅，将在乘客自行决定购买。“我们希望每一个辅助收入经验都是你所感受到的价值，”他说。
]“我们希望客户意识到我们是一个优质品牌，具有价格实惠的机票。如果您没有值得信赖的品牌，如果您不对客户对待，您将无法填补飞机。
“我们需要有那么嘴巴，以及你得到的唯一方式是照顾你的客户。”
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