航空公司股票作为票价战争，继续与寻找无褶边的乘客
达拉斯 - 航空公司股市周二在精神和捷灵投资者担心较低票价之后。
Spirit表示，与一年前，第三季度的平均票据的收入在第三季度与一年前相比，价格“挥发”。JetBlue表示，其乘客的能力将比以前预期的2015年略微增长。
在下午交易中，Spirit Airlines Inc.的股票价格为3.64美元，即9.6％，达到34.23美元，而JETBLUE AIRWAYS CORP.下跌1.25美元，或4.8％，至24.96美元。大型航空公司，三角洲，联合和西南部的股票也较低，但百分比较低。
与巨人相比，精神是微小的，但它通过在亚特兰大和达拉斯的主要枢纽迅速发展来源的注意力。上周，美国航空公司的高管表示，他们很快就会引入更便宜，无褶边类型的票，以竞争精神和另一种低成本的承运人前沿。
美国高管表示，他们需要为只需要廉价票价的顾客而战，不关心赚取里程，升级或坐在平单位的座位上。评论可能会移植更多的票价，他们将简要吓到美国的投资者。然而，损害对精神更大，而且 - 由于周四，其股份已经困扰了近20％。
周二，首席执行官Ben Baldanza表示，由于他的航空公司的成本低于美国或三角洲航空公司，这家酒店可以坚持畅销狩猎乘客，这已经比美国或三角洲的空间较低。他说，圣灵吸引了价格有意识的客户，他们往往不会在更昂贵的航空公司上飞行。
“我们在面试采访时表示，我们已经为您的门票价格中最低的20％。“我们了解我们的客户是谁以及客户群的价格点。”
精神报告的第三季度盈利为9710万美元，或每股1.35美元，顶部华尔街预测。Zacks投资研究调查的分析师预计每股1.30美元;由事实调查的人预测了1.32美元。
佛罗里达州米拉马尔省的航空公司表示，收入增长10.6％至574.8百万美元，也击败了分析师预测。
精神从费用中获得了大部分收入，这些收入通常涵盖其他航空公司提供的机票价格，如随身携带的袋子和非酒精饮料。精神乘客平均每单程旅行支付66.96美元，费用的21％，费用为53.39美元，下降1％。
在JetBlue，更便宜的燃料帮助航空公司的第三季度利润增加至1.98亿美元，或每股58美分，比Effset调查的分析师预测更好。收入增长了10％。
JetBlue表示，2015年的产能将在2014年上升到9.5％，比曾经说过半点。该航空公司表示，增加的是由于薄荷额外的薄荷，其纽约和加利福尼亚州之间的溢价服务。
