西雅图的致命鸭船崩溃没有推荐修理
照片由YouTube提供。西雅图 - 上周，一艘西雅图野鸭进入迎面而来的租船公共汽车，杀死五个人，伤害了数十个，没有建议的2013年至少一些主题车辆的轴修复，这星期日。
骑鸭子国际在2005年翻新船上，两年前向其客户发出了警告关于潜在的轴失效，并推荐特定的维修或增加监测，说NTSB成员Earl Weener。
“这只特殊的鸭子没有修复，”他告诉新闻发布会。
目击者描述了看鸭船的左前轮胎锁定，然后在奥罗拉桥上的公共汽车上锁定，联邦调查人员星期六宣布他们发现鸭船的左前轴剪切 - 虽然他们说轴不清楚在碰撞之前或之后破碎了。
他说，骑鸭子国际知情调查人员已故发出警告，他说。Weener说，还不清楚拥有车辆的公司 - 骑汽车的公司 - 骑西雅图鸭的公司意识到警告。
“我们将遵循这一点，”他说。
西雅图鸭旅游公司的代表表示，他没有对NTSB的账户立即发表评论。
Harbalview Medicent Center表示，四名国际大学生在坠机现场死亡，第五次被确定为一个20岁的女性 - 死亡。他们是北部西雅图学院的大约45名学生和工作人员，他们在六个车道桥上的公共汽车上，当旅游携带的鸭子船被闯入它时没有中位数。
超过50人被带到医院。周日至少有16人留在西雅图医院，重症监护下有五个，一个危急情况。
两栖汽车旅游在全球范围内提供，包括在费城;德克萨斯州奥斯汀;迈阿密;劳德代尔堡，弗拉。和伦敦。他们拥有前军用着陆工艺作为旅游车辆重新展示。
涉及西雅图坠毁的车辆是1945年建造的军队盈余工艺。Weener表示，它于2005年通过通用电机发动机和底盘进行了翻新。
NTSB周日有关于警告骑鸭子国际发出的警告。他说，尚不清楚促使警告的警告或如何发现潜在的失败，或者是否适用于所有鸭船或者只有该公司翻新的人。他说，尚不清楚有多少鸭子船上有多少鸭子船在全国范围内进行维修。
Weener表示，警告包括检查轴可能发生故障的区域，以及修复的指示，威纳人表示。
他说，联邦探针的结果未预期一年。调查人员采访了11名幸存的乘客，其中包括鸭子在鸭子上的八名，以及第一个受访者。他们希望在本周采访租船公共汽车和鸭子的司机。
Weener描述了西雅图的鸭子作为合作社，并表示该公司已转向鸭子的培训记录和维护文件。
这是NTSB第一次看着两栖车辆的土地撞车，批评者对城市街道太危险了。联邦机构在水上发生了意外的时候已经审查了鸭票车辆。
国家监管机构还开展了调查，需要检查所有车辆和司机记录。
涉及坠毁的两栖车辆被称为鸭子第6号 - 经过一名联邦认证检查员的常规年度考试，最近在2015年和2014年，并达到了联邦标准，华盛顿特工和运输委员会发言人Amanda Maxwell表示。
