在世界上最长的空中电车轨道推出后，泰特修道院振兴
亚美尼亚的泰特修道院在世界上最长的空中电车轨道之后将振兴。
由于9世纪的理由，旅游业的历时持续了低位的装修需求和修道院的难以达到的地理位置。塔特修道院在戏剧性的Vorotan峡谷边缘休息了一家高原，需要一个艰难的驾驶，稳定的道路，这被忽视为旅游陷入困境。
一个社会企业家和主意基金会的联合创始人鲁汶·瓦达尼亚表示，泰特潜力有潜力成为旅游路线的关键点，这些旅游路线将与艺术家和南方亚美尼亚联系起来，但由于其偏远地点，几乎没有可能的可能性它被包含在有组织的旅游驱动器中。地方当局没有资金重建到修道院的道路，鉴于苛刻的冬天和稀疏地填充周围的村庄，并没有考虑被指定被指定。
然而，这一切都开始改变，然而，当瓦达尼亚和他的朋友与想法基金会开始努力振兴修道院，以及周边地区。被称为Tatev Revival Project，旨在推动奥地利瑞士公司Doppelmayr / Garaventa建造泰特夫电车轨道的翅膀，此后已被吉尼斯世界记录所识别为最长的不间断双轨缆车。
缆车距离Syunik至Tatev 3.5英里，挂在Vorotan River Gorge的1000英尺。在12分钟的途中，游客将被视为令人惊叹的河流和周围山脉。
Vardanyan指出，在缆车之前，还有很多游客将勇敢地探索危险的山路到达修道院。2009年，他们只收到了约5,000名游客，但今天该网站占亚美尼亚旅游的20％。现在，超过640,000人来自俄罗斯，美国，欧洲和亚洲。
往返电车的往返价格约为10美元，大多数收益正在振兴修道院的地面，壁画和建立装修。该网站的重新兴趣也引起了新的公共资金来源，允许理念基础使他们努力在周边地区的社区的其他方面。
泰特复兴项目的好作品允许重要的历史遗址重新开拓社区，再次成为已有1000多年的重要文化中心。Smithsonian.com报道了教会假期再次在其墙壁内庆祝，泰特修道院合唱团定期表演。该设施还举办剧院表演，音乐会，节日甚至体育赛事。
