索尔兹伯里和罗西线预计将在Landslip之后的3月底重新打开
网络铁路宣布了一个临时修复,将在索尔兹伯里和罗赛尼之间的铁路在3月底之前重新开放到客运列车。
工程师团队一直在2月18日靠近索尔兹伯里的铁路堤防后的损坏。在延长平均水平降雨量和相邻领域的大量洪水之后,铁路路堤滑倒,轨道不受约束的约20米。这导致曲目倾向,并且无法运行服务。
自此事件以来,已经进行了详细的地面调查和地形调查,以了解如何最好修复该线路。这项任务在堤防脚下的田野中的大量洪水意味着重型机械无法达到兰德利普利普来进行长期修复。
工程师提出了一个临时解决方案。他们将使用专业设备安装160米的13米深钢板,将被驱动到堤防的每一侧。然后,团队将在轨道下钻,并将双面与钢棒一起绑在一起以支持堤防。
一旦洪水消退,通过该领域可以访问堤防,将提供完整的修复。
Mark Killick,Network Rail Wessex的路由总监:“这种山地林是一个严峻的挑战,在堤防旁边的领域洪水大幅洪水一直很复杂。
“我们的绝对优先级是安全地重新打开乘客的行,我现在可以确认工程师已经设计了一个临时解决方案,即将在3月底重新开放的线路。我要感谢乘客在线关闭时继续耐心。“
南方铁路客户体验副主任Christian Neill表示:“我们高兴的网络轨正在取得进展,修复堤防,并与他们密切合作,以确保服务尽快回归正常。
“与此同时,我们是通过Chandlers Ford和Millbrook从罗西到南安普顿的火车服务,该公司在罗西和索尔兹伯里之间通过Mottisfont&Dunbridge&Dean与罗赛斯伯里之间的公共汽车更换服务连接,直到完全重新开放。
“我们感谢乘客的耐心,并且很抱歉他们的旅程持续中断。”
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