獾放在铁路围绕着他们的家庭
这是网络铁路愉快地共存的重要焦点，而邻居邻居 - 不再比我们的邻居是受保护的物种。
仅在去年，网络轨道的生态学家在苏格兰跨越50多个地点工作，以保护铁路的獾（反之亦然），以确保这些特殊的小生物造成危害。
无论是平台的工作，还是安装架空电线的桅杆，铁路上常常开展的土木工程工作类型都可能对獾定居带来负面影响。
在重大工作之前，网络铁路执行环境调查，该环境调查将在该项目的早期阶段确定任何受保护的栖息地和物种的存在。此信息用于帮助避免对基本升级的任何潜在延迟，以及其额外的成本。
设计师可以使用在调查中收集的知识来避免在会影响獾的地区选址设备 - 这意味着小动物可以继续与铁路一起生活并留在家里。它还为提供项目的人节省时间和金钱。
苏格兰路线上的网络铁路生态学家詹姆斯莫里森说; “我们始终考虑主要项目前方的野生动物和环境，因此我们可以以最大限度地减少任何环境影响的方式接近工作，并有助于避免整体项目的风险和延迟。
“提供简单的环境信息使我们能够设计铁路并以考虑已经住在其周围的野生动物的方式提供项目。这可以节省大量的时间和金钱，并意味着任何受影响的野生动物或栖息地都可以避免，在这种情况下，獾可以保留他们的家园。
“这是网络铁路的一部分，对保护其线条的方法以及支持我们基础设施的野生动物和栖息地以及我们如何通过我们的工作促进生物的另一个例子，并将继续促进生物化和更广泛的环境。”
獾通常在铁路网络中找到，并在堤防和许多其他地区的铁路陆地创造家园。有时会在常规操作，维护或增强活动可能影响獾地区，并以多种方式影响獾 - 包括销毁Setts和Feeding Hebitat，并通过噪音和光线的一般干扰。我们的生态学家的作用是确保避免或减轻了这些负面影响。
此外，獾在英国迫害。獾诱饵涉及被挖掘出来的獾，狗释放出来。这种残酷导致獾（及其Setss）的强烈法律保护。
通常的过程，当被发现造成伤害的时候在工作所造的土地上，就是首先尝试找到一种努力移动它们的工作方法。在不可能的情况下，作为最后的手段，我们将把它们移到工作不会影响它们的地方。然而，这可能是一个很长的过程，这涉及获得许可证并为他们建造新房，并可能导致基本升级工作的显着延误以及额外的成本以及不是獾本身的正确解决方案。
这导致了其他更具创新的解决方案，包括“培训”獾，以避免某些“卫星”的设置，并从他们的主要方向带来不同的路径，以避免与铁路接触。围绕场地被围起来，盖茨安装在现有路径上，并致力于花生或水果，以鼓励獾使用安全路线，从他们的牧草网站上没有伤害。
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