Truenoord将8-400分发给菲律宾航空公司
Truenoord是专家区域飞机发行，已经提供了两架新的禁止8-400架飞机的第二架，该飞机与菲律宾航空公司（PAL）进行了长期的经营租赁协议。这些飞机（MSN 4610/4612）是由加拿大有限公司（“De Havilland Canada”）制造的第一个8-400架飞机（“De Havilland Canada”），以便在特罗诺罗德的组合中进入服务。
“飞机8-400飞机在航空公司看到经济实惠的航班的蓬勃发展需求的时候进入Pal的商业服务”Carst Lindeboom表示，亚太地区的亚太地区销售总监亚太地区。“其短暂的起飞和降落能力支持高效的区域业务，因此菲律宾航空公司为维修国内和跨境路线网络提供了完美的选择，并满足增加乘客对区域连接的需求。在过去一年紧密合作后，我们很荣幸地将菲律宾国旗承运人添加到我们的客户组合中并交付第二架飞机。“
Truenoord目前正在扩大其舰队的涡轮机段内的选择，这些破折号8-400S加入了总共包括47架飞机的租约的扩张舰队，包括：ATR，Probraer和Bombardier飞机。
Lindeboom抬起Truenoord的扩大新加坡办事处，他证实了整个地区区域飞行能力的快速增长。“我们跨东南亚的舰队存在在过去12个月内显着增加。事实上，亚洲地区正在蓬勃发展。我们最近在孟加拉国与美国孟加拉有第三次ATR72-600，目前正在讨论亚太地区领先航空公司的讨论讨论了若干发展方案，他寻求额外的飞机或过渡到更现代化，省油的区域飞机，举例说明特鲁诺德的舰队。“
“Dash 8-400提供范围和速度，额外的座位容量，灵活的卢克屋和出色的货物能力，因此我们知道除菲律宾航空公司外，该地区其他航空公司还将受益于这一新飞机可提供的更大的灵活性。我们愿意支持其他航空公司介绍8-400的舰队。“
Avilland Canada Dash 8-400飞机都在特鲁诺罗德的3.6亿美元的循环仓库设施中融资，由Citibank，SociétéGénérale和加拿大皇家银行承保。 Pillsbury Winthrop Shaw Pittman建议Truenoord和Norton Rose代表了菲律宾航空公司的交易。
Truenoord是一家飞机租赁公司，在阿姆斯特丹，都柏林，伦敦和新加坡的办公室存在。它为区域飞机部门的运营商和投资者提供租赁和租赁管理服务。Truenoord支持来自Cornerstone Investors Bregal Freshstream，Blackrock，Aberdeen标准和其他人的投资。该公司仅专注于区域喷气机和涡轮螺旋桨飞机。
