挪威人继续减少升级技术的排放 - 每年高达20万吨
挪威继续减少新技术和新飞机的排放。Avtech Sweden AB提供的升级天气服务可以减少每年10,000 - 15,000吨的二氧化碳排放量。在过去的几年里，挪威人已经采取了几个步骤，为更可持续的航空业提供了贡献，并且当结合这些举措时，这些举措贡献了每年的二氧化碳减少高达20万吨。
Avtech的天气服务提供了具有高级数据的挪威飞行员，使他们能够优化飞行路径，以提高燃油效率和减少排放。
自2018年开始，挪威人每年减少16,000吨二氧化碳排放量。该公司的最新产品Aventus Cruise Optimizer可以每年进一步减少10,000-15,000吨的二氧化碳排放量。挪威采用的燃料节水措施采用了利用航班规划和运营中的最新技术，将公司年度排放量降低了20万吨。
“在测试项目期间，飞行路径的规划有一个明显的效率改善，导致进一步的燃料和排放减少。每节省一公斤燃油就有所不同。在挪威语，我们积极努力在我们的现代和省油舰队中实施新技术，继续减少排放，“挪威的经理节油储蓄经理Stig Patey说。
已开发出新的和升级的巡航配置文件优化器，以进一步优化飞行，并分析比以前的产品更多的数据。优化器根据普遍风和飞机性能计算最省油的高度，包括分析乘客，距离，高度和速度的数量。简而言之，提供的数据越多，可以飞行更多的节能飞行路径，从而产生较少的排放。此外，飞行员会收到实时信息，如果天气条件在飞行过程中发生变化，便可以调整高度。
升级后的气象服务已经在挪威的波音737-800机队中实施。
截至2019年底，挪威实施的Skybrenthewhich是另一个燃料和排放的减少工具.TheSkeBrearaleApplication利用了通过欧盟资助的清洁天空项目开发的大数据算法。挪威航空通过SkyBreathe每年减少了14万吨的排放。
“我们非常高兴通过减少燃料消耗和排放，我们的合作继续抵御挪威人。我们期待着未来与更多创新项目的合作，“Avtech Sweden AB首席执行官David Rytter说。
挪威人积极为更可持续的航空工作
挪威人积极努力减少航空的环境影响。新飞机和新技术是航空公司可以采取的减少排放的最重要措施。通过在世界上拥有最年轻，最省油的车队之一，自2009年以来，挪威人减少了33％，我们继续减少有几项举措的排放。
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