Binter接收其第一个E195-E2
西班牙的Binter庆祝第一个E195-E2喷气机纳入其舰队，该仪式在今天在圣约瑟德斯坎波坎波斯的香港大学的主要设施举行的仪式上。航空公司是第一家欧洲客户，以获得电子喷气机E2家族商用飞机的三个成员中最大的客户。宾特公司已经订购了5架E195-E2。
“我们为能在如此成熟的地区航空公司交付欧洲首架E195-E2感到非常自豪。BINTERSS商业航空总裁兼首席执行官John Slattery说，BINTER将展示最佳飞机，因为它将网络扩展到更多城市。“
“今天的活动对我们所有人来说都是非常特别的，他们都是Binter的一部分。这架飞机仪器E195-E2飞机是我们公司历史的重要一步，这将成为喷气式轨道运营商。这种新的里程碑与庆祝博克30周年庆祝，为我们近年来的庆祝活动增加了更多的进步，并且有助于追求我们的主要目标：改善加那利群岛的连接岛间和外部目的地，“Binter的总裁PedroAgustíndel Castillo说。
收购E195-E2S是Binter整体舰队现代化倡议的一部分。每架飞机可容纳132个单舱座位。新飞机将在包括加那利群岛的八个城市，非洲的九个城市和葡萄牙的两个城市的航线网络上进行部署。去年，本特尔运送了360万人次。
4月，E195-E2从三个监管机构获得其类型证书：Anac，巴西民航局（AgênciaNacionaldeviação民事）; FAA（美国联邦航空管理局）和EASA（欧洲航空安全机构）。
飞行试验证实，该飞机比其原始规范更好。燃料消耗低于预期的1.4％ - 与当前发电E195相比，每座燃料减少25.4％。维护成本降低20％。E195-E2是其类中最环保的飞机，具有最低的外部噪音和排放量。ICAO第IV阶段噪声限制的累积余量范围从19到20 EPNDB，4.0 EPNDB比其直接竞争对手更好。
与E190-E2一样，E195-E2在单座喷射类别中具有最长的维护间隔，用于基本检查的10,000个飞行时间，无需典型的电子喷射操作的日历限制。与当前一代E-jet相比，这意味着在十年内额外15天的飞机利用率。
E195-E2具有新的超高旁路比率发动机，全新的翼，全蝇丝控制和新的着陆齿轮。与第一代E195相比，75％的飞机系统是新的。E195-E2有3个额外的座位行。驾驶室可以在两个课程中与120个座位进行CONPD，或者在单级布局中最多146个座位。
Hormaer是世界领先的商用飞机制造商，最多150个座位，来自世界各地的100多名客户。仅就E-Jets计划而言，巴西航空工业公司就已记录了1,800多架订单，并交付了1,500架飞机。今天，电子喷气机在50个国家的75名客户中飞行。多功能70至150座座位的家庭正在使用低成本的航空公司以及区域和主线运输车飞行。
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