SAS季度受到飞行员罢工的负面影响
第二季度末的飞行员罢工加剧了SAS在竞争激烈的市场中已经面临的挑战，航空燃油价格上涨，瑞典克朗疲软。此外，我们发现国内旅行需求下降，尤其是在瑞典。这些因素凸显了继续高度重视提高我们的效率，灵活性和可持续性工作的重要性。
4月26日至5月2日的罢工导致大约4,000架航班取消，影响了370,000多名乘客。在此特别活动中，我向所有受到流量中断影响的客户表示歉意。罢工对税前收入的总影响估计为650瑞典克朗，其中430瑞典克朗与第二季度的最后五天有关。
税前收益为-1,216瑞典克朗，比去年同期减少728瑞典克朗。结果受到罢工，燃油价格上涨和瑞典克朗持续疲软的负面影响。排除这些影响，结果将与去年同期相当，后者是SAS现代历史上最强劲的第二季度之一。
即使结果远不能令人满意，我们仍对某些潜在趋势感到鼓舞。我们在客户服务方面进行的投资正在获得回报，每位乘客的收入更高，辅助收入也有所增加。此外，我们在竞争日益激烈，对瑞典国内航线的需求降低的市场中保持着自己的市场份额。我们在守时方面也继续保持较高的排名，并注意到人们对我们的优质产品建立联合研究合作伙伴关系。该合作伙伴关系的目的是在运营，基础设施以及与商业交通中引入混合动力和电动飞机相关的挑战方面增加专业知识。这进一步推动了我们雄心勃勃的可持续发展工作，我为空客选择SAS作为这一旨在实现零排放飞机的重要项目的合作伙伴而感到自豪。
在技术发展和大规模生物燃料生产到位之前，我们将继续努力利用当今可用的技术来减少碳排放。这包括对新飞机的持续投资，这些新飞机将效率提高与可持续性提高相结合，从而将燃油消耗和排放减少了15％至18％。
为了解决仍然无法消除的二氧化碳排放，我们于今年2月为所有EuroBonus成员引入了碳补偿。截至本季度末，我们已通过SAS补偿了超过340万次旅行，占与乘客相关的CO2排放量的44％。
资料来源：-SAS航空公司
