Indigo计划欧洲 - 亚洲旅行者的预算商业级座位
靛蓝正在考虑欧洲 - 亚洲市场的预算商业阶层席位。它目前才能迈出伊斯坦布尔，并绘制出一个雄心勃勃的长途网络。航空公司旨在在六个月内进一步进入欧洲的一站式旅行。
几十年来，Indigo几乎捕获了经济，准时的航班和额外的额外收费。
首席执行官Ronojoy Dutta认为，一旦乘客在有6个小时内，身体累了，洗手间使用量增加，事情发生了变化。他们计划提供产品的产品，以帮助乘客忍受长途航班，包括从额外零食到全新的商业班级的所有东西。
Indigo希望从新德里运营一站式飞往伦敦等城市的航班，同时飞往中国，越南，缅甸和俄罗斯等国家。它正在与空中客车SE进行谈判，以购买尚未释放的欧洲帆船制造商最新的窄体喷气机。Dutta确认航空公司正在准备放置“大”订单。
Indigo已经飞往53国内和18个国际目的地，并计划部署约为国际航线的一半新能力。
燃料通常是航空公司最大的费用和航空公司面临着迄今为止的油价上涨，亚洲和欧洲之间的长途市场长期以来一直是来自新加坡航空公司的全服务运营商和英国航空公司为酋长国航空公司和国泰航空公司。
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