波音与香港理工大学携手推动航空服务研究
在香港特别行政区政府及业界大力支持下，香港理工大学(理大)与波音公司紧密合作，致力推动香港航空服务研究的发展。
理大于今天(十一月十三日)举行“航空服务研究中心”第一期开幕典礼，研究中心由大学与波音公司合作成立，波音研究与技术副总裁兼总经理Greg Hyslop博士专程到访理大，与理大校董会主席杨敏德女士及理大校长唐伟章教授主持开幕仪式。
航空服务研究中心第一期位于理大工业中心地下。在下一阶段，理大将会拆除一座辅助教学楼，以预留空间兴建研究中心。
唐伟章教授在开幕典礼上表示：“航空服务研究中心将进一步加强香港作为世界级飞机维修工程的领导地位，从而促进中国的航空及相关行业发展。”
此外，理大成功获得香港特别行政区创新及科技基金拨款，业界主要相关方亦积极参与及支持成立航空服务研究中心，包括香港飞机工程有限公司及香港航空发动机维修服务有限公司等。
在研究方面，创新及科技基金已批出总额达一千九百四十四万港元的资助，令理大得以顺利开展激光投影钻孔模板与自动化机械钻孔、航空组件机械式翻新两项研究项目，以应对飞机维修工程行业的迫切需要。
激光投影钻孔模板与自动化机械钻孔项目将设计一项简易程序，可使飞机维修工程行业使用便携式激光投影钻孔模板，预计可减少更换飞机外部组件的人手及工作流程。至于航空组件机械式翻新研究项目，则会研究翻新飞机组件的方法，利用多轴探测新技术和全球第一种移除涡轮封环坏件的机械式方法，可减低维修成本。
理大通过与波音公司的合作，将竭力提升飞机维修工程行业水平，更上层楼。飞机维修工程供应链是规模庞大、持续增长和高盈利的行业，在此次合作过程中，预期可令香港及中国内地的经济受惠。
航空服务研究中心的专家包括理大工业中心的顶尖工程人才，工业中心与航天及航空工业界关系紧密，曾为俄罗斯航天局及欧洲航天局制造太空仪器。本地方面，工业中心亦一直与中国飞机服务有限公司、香港飞机工程有限公司及香港航空发动机维修服务有限公司合作无间。
航空服务研究中心预期可成为学术界与航空业界的桥梁，鼓励业界应用飞机维修工程先进技术的学术研究成果。研究中心亦会致力培养飞机维修工程业人才，以应付业界日益复杂的需求。
