达美航空今年冬天公布国际增长计划
达美航空已经确认，乘客可以在今年冬天到2021年夏天期待更多飞往商务和休闲目的地的跨大西洋和跨太平洋航班。
虽然该航空公司预计国际航班将继续落后于美国国内增长，但达美航空计划在明年夏季增加50架跨洋航班，而不是2020年夏季的时间表。
达美航空将专注于核心市场，并在合作伙伴的支持下为客户提供广泛的往来联系。
Delta网络规划高级副总裁Joe Esposito说：“尽管在全球抗击大流行的过程中仍然存在重大障碍，但我们已准备好将客户与他们所渴望的人员，地点，机会和经验联系起来。”
“国际航班的客户可以期待拥有我们最新机舱产品的现代化机队，以及优先考虑其健康状况以及从托运到行李领取的员工健康状况的旅行经验。”
继10月底退役的波音777飞机之后，达美航空将通过更高效，升级的空中客车A350-900，A330-900neos和翻新的波音767机队来执行调整后的时间表。
该航空公司将在九月每周五次增加伦敦希思罗机场和波士顿之间的航班服务。
波士顿的加入补充了从希思罗机场到亚特兰大和纽约肯尼迪国际机场的现有服务。
在该地区的其他地区，9月至10月之间，达美航空将恢复服务于几个主要的商务和休闲市场，包括增加其纽约肯尼迪国际机场的枢纽。
9月，达美航空还将恢复从纽约肯尼迪国际机场飞往加纳阿克拉的航班；西班牙的巴塞罗那和马德里；意大利罗马;加上尼日利亚亚特兰大-拉各斯。
十月份，达美航空将增加从纽约肯尼迪国际机场到比利时布鲁塞尔的服务；爱尔兰都柏林;德国法兰克福；和瑞士苏黎世；以及西雅图到巴黎戴高乐机场。
波士顿和巴黎之间的航班将于11月返回。
继今年秋天恢复服务后，达美航空预计到2021年冬季将在整个大西洋地区保持类似的航行时间表。
进入明年夏天，该航空公司将扩大从美国到欧洲之间的枢纽到枢纽的航班，提供从亚特兰大，波士顿，底特律，纽约肯尼迪国际机场和明尼阿波利斯到阿姆斯特丹，巴黎戴高乐机场和伦敦希思罗机场的直飞航班。
从西雅图和盐湖城出发，每天都有客户直达阿姆斯特丹和巴黎。
达美航空的洛杉矶枢纽将为巴黎提供不间断的服务。
这项扩展也标志着洛杉矶，明尼阿波利斯和盐湖城的跨大西洋服务的重新启动。
此外，达美航空还将增加从重点城市辛辛那提和罗利达勒姆到巴黎的服务，以及从波特兰到阿姆斯特丹的服务。
然后，来自阿姆斯特丹，巴黎和伦敦的客户将可以通过达美航空的合作伙伴维珍航空和法航荷航访问该地区的160多个目的地。
