海事领导人讨论挑战全球贸易条件的区域前景
2000年10月31日至2016年11月3日，迪拜的两年期海洋中东，如果它持有自金融危机顶点以来的最弱增长率在2009年。这对该地区的政府和行业领导者发出了警告钟声，而SMME 2016将提供一个及时而基本的讨论平台，因为海事社区在这种长期不确定性中展望，巩固和重新策略，“克里斯海曼说，海斯特拉德董事长。
在Hh Sheikh Hamdan Bin Mohamed Bin Rashid Al Maktoum，Smme是区域日历中最大的海事活动
开幕会议的其他小组成员包括Milaha总裁兼首席执行官Abdulrahman Essa Al-Mannai;马库斯机械，首席执行官，屯顿海洋金融集团;苏伊士行运河管理局主席莫哈卜Mohamed Mamehesh; Tim Power，MD，Drewry;和Jamal Majid Bin Thaniah，非执行董事和DP世界副主席。
根据海曼先生的说法，在可能影响区域海事部门的其他问题中，如欧洲的难民和债务危机，美国货币收紧和布雷克利特，小组成员还将辩论中国贸易速度和国家的经济稳定的影响。
“在2016年初，国际货币基金组织警告说，中国重新平衡其经济的影响将继续影响2017年全球经济增长。然而，它还强调了一些目前“陷入困境”中东经济体的增长率的逐步改善，这可能 - 在长期内 - 看到某些地方的海上机会的复兴。
“但与其他地缘政治问题在比赛中，包括持续讨论俄罗斯和沙特阿拉伯的生产限制承诺的需要，这是中国最近的G20峰会的一个主要谈话点，以及美国的影子的影响未来原油前景的石油市场，这是目前MENA海事行业的挑战性市场。“
在整个节目中预期超过7,000名来自67个国家的参与者，该节目设定为评估当前的市场挑战，并看看埃及苏伊士运河扩张等地面突破性案例研究，以及与仿智力相关的一系列技术论坛。
来自30多个国家的240多家参展商也将于今年的展览楼层代表，延伸至4300多平方米 - 日本，丹麦，卡塔尔，新加坡正在参加专门的乡村馆。来自沙特阿拉伯，英国，埃及和中国的主要代表团将参观第61届国际船舶普利人和服务协会（ISSA）公约，这是SMME 2016的合作伙伴。
