坦桑尼亚旅游：乞力马扎罗缆车正在趋势
乞力马扎罗的上升将很快在每个人的到达范围内，通过全国推出缆车？这是政府计划吸引更多游客的坦桑尼亚旅游游客的方式之一。
非洲大陆的最高峰是坦桑尼亚旅游的珠宝之一。每年，来自世界各地的50,000名徒步旅行者来实现这一上升，这导致最容易持续到5,985米的高度。根据旅游部长提供的预测，随着新的乞力马扎罗缆车，政府希望增加50％的乘积50％。行程尚未决定。Machame Route，最流行和壮观的一个似乎是最有可能的路线。它不会到达峰会，但只有海峰平原，3,900米。步行，这条路线散步了美好的一天。
那些生活在山上的人会受益于柏拉莫缆车的经济优势吗？
暂时，他们主要觉得他们将成为大输家。载体是最担心的。游客可以在现场留下几个小时，而不是花一周，而是在现场留下几个小时，是时候制作了一些自拍照，然后离开。因此，这种创新可以剥夺投资者的大部分收入。然而，这项活动支持乞力马扎罗和Meru周围的250,000个家庭。他们的协会主席估计，美国徒步旅行者为大约十五人提供工作，十三个搬运工加上指南和厨师。旅行社也是谨慎的。较短的住宿意味着该地区的夜晚较少，因此收入较小。
旅游部长延误并解释说，缆车不适用于徒步旅行者，而是对于所有想要发现这一神话峰会的人而不适用于这种冒险所需的身体状况。所以这确实是正在寻求的新访客。坦桑尼亚梦想着从开普敦的桌山山山上复制南非缆车的成功即将达到100岁。坦桑尼亚项目并不完全是新的。根据旅游经营者协会的官员之一，法国电缆运输公司在20世纪60年代末提出了它，它已经重新过，因为它被认为是与当地公司的利益相反的。
两个外国公司有兴趣实现项目。一个是中国和其他美国人。后者将与当地公司达成协议以赢得合同。这些信息昂热坦桑尼亚人因为旅游代码规定，只有全坦桑尼公司只有利用国家公园及其宝藏的权利。为了平息争议，政府确保任何尚未决定。正在进行环境，社会和经济影响的研究。
这款缆车是促进国家公园和坦桑尼亚旅游的主要基础设施投资计划的一部分。道路，机场，酒店必须建成以扩大优惠。外国游客越来越多地来到坦桑尼亚。去年旅游收入增长了7％。2018年，它们达到24亿美元，是坦桑尼亚的外汇主要来源之一。
