南极洲的旅游业资金科学探险
南极半岛有两件事在南极半岛：温度和旅游。
2015年3月在阿根廷，°世界气象组织的世界气象组织记录了17.5℃的前所未有的温度。责备越来越多的游客，为较高的温度和调用受管制旅游的人责备越来越多的游客。
截至2017年7月，国际南极旅游运营商协会中注册了63艘船，包括邮轮行业的一些大名称，如Hurtreguten，荷兰美国线，Seabourn，Silversea和名人巡航。
他们在2015-2016赛季为白人大陆带来了38,500名游客，比上年增加了近10,000。
南极洲旅游业一直在迅速上升。但是，这些需要高煤气消耗的旅行最终对该地区有害，或者它们也可以是积极的力量吗？
乘客携带双筒望远镜和相机，带有远摄镜片，明亮的橙色外套，装饰着几个补丁，证明了他们的所有者居住了其他内胆冒险。
当船舶接近一块大块紧凑的冰块时，在远处你可以看到一只企鹅在摇曳之前看着船，那些旅行者南部的旅程结束了。海洋已经过于冻结以继续前进。
发起仪式
“我很高兴我们”重新进入南极圈，“博物学家和摄影教授埃里克Guth说，他们参与了詹姆斯巴洛创造的研究项目，作为他在Lindblad探险的一部分，其中相机被设置为监控南极的冰川回归。
对于许多极地游客来说，穿过那个看不见的边界就像是一个发起的仪式。
“这只是一个无用的练习，说你做了一些抽象的东西，而大量的化石燃料在这个过程中被烧毁，”他争辩说。有助于气候变化并不是访问这个处女的精神。
“南极洲的越来越多的旅游是我们必须非常了解的东西，所有这些船燃烧化石燃料，”英国虎鲸研究员John Durban Curbale Countroner表示，与美国国家海洋和大气管理（NOAA为其首字母缩写）英语）。
受监管的旅游业
然而，德班坚持认为，将公众带到这些环境的好处不应低估：极地探险队提高气候变化的认识，创造野生动物大使，而旅游资助他参与的官方的科学探险之类的资助。
“旅游业并没有以无组织的方式进步，”德班说。“国际南极洲旅游经营者协会计划同意最佳实践，以尽量减少对环境的影响。”
该协会的注册路线仅限于船上不超过500名乘客，在特定时间仅有100个土地。在接近南极半岛之前，船舶必须符合严格的去污过程。
在他的二月之旅期间，国家科学基金会的首席科学家Kendrick Taylor调查温室气体在气候变化中的作用以及南极洲冰盖的稳定性，通过分析冰芯样品来收集的游客可怕数据。
通过含有旧的气泡和抗菌粉尘的保护层，冰是大气气体的永恒记录，并根据泰勒的说法，清楚地表明，现在二氧化碳水平在最高点，至少在过去的80万年中。
凭借冰块提供的信息，泰勒说，在2100温度下，可以升高几度，而超出数字，例如，曼哈顿等领域最终可能会被淹没。在过去的50年里，南极半岛的温度升高已经对该地区的海洋生物产生了影响。
2017年3月的美国宇航局报告发现，南极大陆的少于南极大陆的海冰，这是自1979年的记录以来的任何时间。
在Palmer Station，在美国的研究基地，位于世界上最南端的纪念品商店，拥有T恤，运动衫和贴花销售。显然，它被送到了游客的到来。
虽然成千上万的外套游客将在2017 - 2018年赛季访问冰上的企鹅，南极洲负责任地管理旅游业的利润将有助于为大陆提供科学探险。
我们需要改变我们的习惯来确保生存。对于人类来说，实现这一目标的关键是通过教育。当游轮回到家时，它将充满船上的绿色活动家。
