Westjet提高了国内航班附加费
Caglary - Westjet正在提高国内航班的附加费，以回应NAV加拿大增加30％的速度，该国家在全国各地运营空航。
该航空公司表示，根据飞行持续时间，每次乘客每次乘客至每次乘客4美元至7美元的费用，它已收取费用。
它还表示，它正在调查速度增加的吸引力，现在有效，如果移动成功，将额外收费。
“我们深深关切的纳税加拿大利率将导致旅行者的人数进一步减少，”Westjet CEO ED SIM卡说。
“我们对自己的情况同情，像我们一样，缺乏部门的联邦支持阻碍了他们恢复的能力。因这种大流行而受到增量成本严重影响的加重旅行者只会用于破坏加拿大的经济复苏。“
加拿大航空表示，它仍在审查该决定的影响，该决定于5月宣布。Transat计划调整其票价，以反映更高的成本，而不是将其作为附加费用。
加拿大航空公司发言人Peter Fitzpatrick表示，衡流赛的速率徒步代表了一个“大量额外费用”，强调了该国用户付出模型的“缺点”，并妨碍了该行业已经不确定的复苏，据加拿大发言人Peter Fitzpatrick表示。
与此同时，一些机场表示，在铺设数百名员工后，他们将在一半后将机场改善费用增加一半，增加了运输公司的财务忧虑。
多伦多咨询公司咨询公司Airtrav Inc的总裁Robert Kokonis表示，纳维加拉多的费用提升将打击旅行者试图访问朋友和家庭最难的是，因为国内商务旅行在很大程度上枯竭。
“这些是经济上也遭受痛苦的人，并要求他们提出额外的x美元正在增加侮辱，这是一个非常严重的伤害，”Kokonis说。
Westjet的较高额外收费可以在往返旅行中花费四口之家高达56美元。
与包括法国，德国和美国在内的国家不同，加拿大已经履行了对运营商的特定部门的支持。相反，Justin Trudeau的总理推出了各行业的经济援助，包括联邦工资补贴 - 现在扩展到12月 - 为大公司为6000万美元开始贷款。
“渥太华在房子燃烧时摆弄了。我不能说更好。他们都感到沮丧，没有什么是从渥太华出来的，“Kokonis由加拿大航空公司说。
Transat发言人Christophe Hennebelle批评加拿大对外国旅行者的持续毯子限制，呼吁更多的经济援助。
“NAV加拿大没有其他选择，但增加其服务费。然而，这只能恶化这种情况，“Hennebelle在一封电子邮件中说，突出了”乘客体积完全崩溃“。
为了将客户吸引到天空中，边境北部的运营商在很大程度上在起飞前几天内完成了更换费用。
在美国，联合航空公司周日报废了国内航班的200美元的更改费用。
来源：加拿大出版社
