PCI DSS合规截止日期已经到来，但仍然存在
这个故事最初是在2018年5月3日担任Travelweek杂志。为了免费提供到您的代理商的TravelWeek，订阅此处。
多伦多 - 伸出旅游周的代理人表示，他花了大约一个星期的时间来获得PCI DSS兼容。询问他如何评价符合PCI DSS符合PCI DSS的难度，1相对容易，10个非常困难，代理商在强调的“10”回应。
自3月1日以来，超过两个月通过旅行社截止到符合PCI DSS的截止日期。
向旅行周出来的代理人表示，他在今天市场上众多PCI合规公司之一的TrustWave的帮助下完成了合规流程。代理人表示，代理商比Accel PCI更便宜是2018年3月1日至3月1日之前对IATA指定机构的强制性要求。然而，关于截至3月22日的BSP Link截至2018年3月22日，截至截止日期三周的情况，如何以及何时才能通过BSP链路发送到机构的具体细节.Craig-Peddie。“代理商的担忧是，他们将收到不合规的通知，可能会收到罚款或更糟糕的是，他们的票务能力受到限制。”
她补充说，Acta成员表达的其他主要问题是谁会致力于履行或提交原子能机构合规，它还与Ensemble合作，举办了一家网络研讨会语言。此外，Acta通过Activision和Trade Media Partners提供了关于PCI DSS符合性的定期更新。
但与任何难以理解的新政策一样，总会有挥之不去的问题和担忧。以下是克雷格 - 普迪对我们回答：
如果一个机构错过了遵守截止日期，这是世界末日吗？
“不，这不是世界的尽头。IATA还没有准备好接受3月1日截止日期的任何合资证明。当IATA确实开始向IATA指定的机构发出通知时，沟通国遵守30天的时间。“
如果剥离了代理商的客户卡支付方式，以便不符合标准，可以恢复速度迅速？
“此时，它未知IATA如何纠正这种情况。我们知道，由于每次IATA的要求遵守这些要求，将导致行政不合规，原子能机构给予30天来弥补情况。如果原子能机构尚未向IATA的满意度，即行政违规行为的原因已被纠正，IATA将：
立即限制代理商的使用客户卡支付方式，并且;此类限制将留在原因，直到代理人对IATA的满意度，即行政违规的原因已被纠正。“如果原子能机构收到行政不合规的通知并收到另外30天才能纠正这种情况，则Acta不明，IATA如何迅速执行该要求，而不是如何弥补局面恢复的情况。”
如果一个机构因不符合规定的代理人/被罚款但最终纠正这种情况，则会在他们的记录中有一个永久的“旗帜”，所以说话？
“Acta不知道这些信息将成为公众。但是，机构的合规状况将与IATA成员航空公司分享，近悉途的航空公司可以确定他们是否会继续与该机构进行交易。“
为什么代理商每年必须符合责任？
“这项要求是根据PCI DSS委员会（信用卡公司）概述的所有商家。IATA已简单地决定在其规则中包含此强制性商家要求。“
如果机构被指控延迟费用，那么谁会去谁？
“如果机构因行政不遵守而从刑罚的IATA收到通知，那么这笔钱将进入IATA。此外，各机构可以从他们的商家提供者或收购方收到每月的不合规费用（即。Moneris，第一个数据，Elavon等）“
如果原子能机构是不合规的，并且与客户有欺诈发病率，是钩子上的代理商吗？
“Acta无法确认原子能机构将采取的具体行动，但是，Acta参与加拿大旅游欺诈预防集团，我们通常知道该机构是欺诈发病率的困境。Acta了解到，如果原子能机构是不合规的，信用卡公司可以将罚款（从5000美元到100,000美元）施加到收购银行，这一罚款最终将被传递给商人。“
代理商应该如何在不违反PCI的情况下保持信用卡授权表格？
有些方法可以存储客户数据而不违反PCI合规性。这些信息可供经过流程符合符合条件和随附的培训的机构提供。Acta在其网站www.acta.ca/pci的会员中提供了有关的信息。
