近期电话后，FAA改变了旧金山着陆规则
华盛顿州D.C. - 联邦官员在上个月在地下地下击中了飞机的航空公司之后，在旧金山国际机场发出了新的夜间登陆和控制塔的工作人员。
当与飞机指定跑道的跑道关闭时，新程序将适用，因为它于7月7日，可能会导致加拿大飞行员的混乱。
当夜间关闭跑道时，空中交通管制员将不再让飞行员使得所谓的视觉途径成为土地。相反，它们必须使用仪器着陆系统或基于卫星的系统来排队正确的跑道。
联邦航空行政发言人伊恩格雷戈尔周四表示，该机构在繁忙的深夜期间，该机构还需要机场塔中的两个控制人员。在加拿大航空公司事件中只有一个控制器工作。
在加拿大飞行员错误地排队的飞行器上落地一条滑行道后，FAA正在进行变化，其中四个其他飞机使用了四个侧面的一条路线来达到跑道。
加拿大航空飞行员被清除到跑道28右上。平行跑道，28左，关闭，灯光关闭。
空中客车A320而不是降落在跑道上，飞行器超过滑行道大约四分之一英里，浸泡在地上的59英尺处_几乎没有比其他飞机的尾巴更高，那么充满了数百名乘客脱掉。
加拿大航空公司的飞行员及时将其降落在避免灾难。他们环绕着并最终安全地降落。
机场发言人Doug Yakel表示，自重新开放以来，左28左右左侧已重新开放，但跑道经常关闭过夜进行维护工作。
该事件由国家运输安全委员会调查。它表示，该飞行员告诉调查人员，他们没有记得在滑行道上看到飞机“，但这有些东西看起来并不是对他们的看法。”
加拿大航空公司拒绝发表评论，不会说飞行员是否仍然为航空公司飞行。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如有侵权行为，请第一时间联系我们修改或删除。
