IATA说,全球乘客交通未来,但潜在的逆风
日内瓦 - 根据国际航空运输协会增加了6.0%,负荷因数为83.7%,仅次于2015年7月高位历史新高的0.1%。
“7月份在六月软化后的需求需求加强。较低的票价促使需求较低的票价被较低的油价支持。近历史新高的负荷因素展示人们想要旅行,“IATA总干事兼首席执行官Alexandre de Juniac说。“但是有一些重要的子地图,对强烈需求的叙述。例如,长途旅行前往欧洲,遭受了恐怖袭击急剧的后果。而成熟的国内市场正在观看需求增长摊位,而巴西和俄罗斯合同。“
与2015年7月相比,7月国际乘客需求上涨7.1%,这是6月份年增长率的5.0%的增加。所有地区的航空公司记录了增长,中东航空公司在7月份推动包装,同比增长13.1%,其次是亚太航空公司,7月份股票交通增长9.8%。
与2015年7月相比,7月份国内旅行需求攀升3.8%,其步伐在19个月内最慢。中国和印度正在蓬勃发展,而更多成熟的市场陷入中性。另一方面,巴西和俄罗斯正在向后滑动。巴西的交通衰退不仅反映了该国的经济动荡,而且还反映了作为航空公司减少服务的事实,旅行者的选择较少,频繁的空气连接较少。然而,8月需求可能会因奥运会而来看涨。
底线说,雷乔尼亚人称,乘客需求符合过去10年的平均水平,但行业面临着一些潜在的逆风,包括从一系列恐怖袭击和脆弱的经济气氛挥之不去的影响。
“航空运作的环境是动态的,甚至不稳定,”他补充道。“速度是精髓。作为一个行业,我们必须为快速创新做好准备,以便管理震动并在出现时利用机会。“