96岁的第二次世界大战退伍军人回到驾驶舱内用ba魔法

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96岁的第二次世界大战退伍军人回到驾驶舱内用ba魔法

前Raf Pilot Frank Dell，96，今天可以通过在悉尼的Bupa Care Home的Home的走廊找到他的路。在他年轻的几年里，他在第二次世界大战中飞越德国，甚至在加入英国航空公司作为商业飞行员之前携带皇室。

现在，退休后45年，航空公司与Bupa密切合作，使他的一个愿望成真，因为弗兰克冒险回到飞机的飞行甲板上。

该访问是英国航空公司的一部分，作为其全球100个善行的承诺，作为其#AmaGic100广告系列的一部分，庆祝其今年的百年百年。

弗兰克出生于1923年，弗兰克在苏塞克斯海岸长大，并于1941年加入了皇家空军，迅速上升到飞行中尉的作用。在第二次世界大战期间，他在皇家空军的六年内落后于德国的De Havilland蚊子的控制。

这是一种冒险的作用，因为弗兰克斯回忆说：“1944年，我失去了一个好的我的矿井，当我们的飞机沿着德国西部边缘击落的克劳普武器工厂时，我们的飞机在默克斯特击落时也发生了。

“这一切都很快发生了。一分钟我在飞机上，在2万英尺处，下一刻我在新鲜空气中，“他说。

弗兰克被一些可怕的场景面对，他通过欧洲乡村跋涉。

“我实际上走了四个晚上，直到第五天没有与任何人联系起来。正如你可以想象的那样，我非常疲惫而疲惫。“

谢天谢地弗兰克在战争中幸存下来，离开皇家皇家队在白金汉郡搬到马洛，他和他的妻子伊斯拉伯举起了两个儿子。坦佩留在驾驶舱内，弗兰克很快就会在战争结束后探索其他航空公司的角色。

“在成本方面，飞行员超出了像我这样的平均人民的范围。然后战争来了，为我学会飞行，铺平了道路，“戴尔先生说。

“当我的时间释放时，空军上没有工作，所以我开始与英国欧洲航空公司开始。看看战前飞行和训练进入我们所做的一类是惊人的。

“为英国欧洲航空公司工作是一个很好的荣幸，一个令人难以置信的骄傲时刻，帮助他们庆祝他们的100岁生日并再次回到驾驶舱里。”

弗兰克飞行于1946年至1976年间的英国航空公司三十年，跑上数百万英里，甚至携带一些着名的面孔，包括皇室。

“我不知道1976年，1976年将成为我的最后一年与英国航空公司，所以我通过能够在我去年的最后一年中飞着着名的皇室来击中累积奖金。有一些未说出口的飞行员协议，你不谈论你飞过的人 - 特别是在那个水平 - 但它是一个记忆，我将永远珍惜。“

退休后，弗兰克和伊莎贝尔仍然在马洛，虽然他们的儿子搬到了澳大利亚。这对夫妇遵循于2000年更接近他们的孙子，并且在伊莎贝尔去世后，弗兰克搬到了2018年悉尼的勃帕的圣艾夫斯护理家园。

Reba Hatcher管理悉尼的Bupa Stives Care Home，并表示飞行成为弗兰克生活的主要部分，并在家中创造了许多有趣的对话。

“弗兰克是我，员工，居民和游客的魅力榜样。对于照顾者来说，庆祝我们居民的生命和成就并闪耀散光，这对我们这么独特地闪耀着它们如此独一无二的东西，这是非常重要的。“

Reba与英国航空公司与英国航空公司联系，他们将这一想法作为#Bamagic广告系列的一部分。随着两家公司共同安排访问，弗兰克很快就会在会议飞行员在悉尼机场乘坐波音777举行的飞行员之前，他的西装和领带。

反思他说：“自从我持续的驾驶舱里，已经过了30年了，我从未想过我再次在这里。虽然该技术发生了变化，但有很多东西已经保持不变，而且它带回了一些美好的回忆。“

随着英国航空公司在跑道上排队庆祝其百年百年的品牌和客户体验导演，卡罗来纳马丁多，共享MS Hatcher的情绪。

“一旦我们听到前英国航空公司飞行员，弗兰克希望旅行沿着记忆道，我们想做所有我们可以让他的梦想再次来实现他的梦想成真。我们绝对荣幸能够让人们像弗兰克和所有的客户和同事一起加入我们今年100岁生日庆祝我们的里程碑。“

为了庆祝其百翁，英国航空公司在其遗产肝脏中涂上了一些飞机，包括英国欧洲航空公司（BEA）的颜色的A319，这是航空公司的短途前任弗兰克曾经飞行的前身。

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